5月18日,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)“孔雀松”輪裝載著比亞迪巴西云軌項(xiàng)目首船5節(jié)車廂和配件,從張家港順利啟運(yùn)奔赴巴西圣保羅。這也是比亞迪純電軌道產(chǎn)品正式走出國(guó)門、走向世界。
該項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)脑栖壛熊囀潜葋喌蠟檎诮ㄔO(shè)的巴西圣保羅17號(hào)線量身定制的中運(yùn)量、智能化電動(dòng)跨座式單軌。該單軌路線與多條地鐵線路相連,穿過了人流量密集的孔戈尼亞斯機(jī)場(chǎng),是聯(lián)通機(jī)場(chǎng)與各地客流的重要交通樞紐,項(xiàng)目建成后將有效緩解當(dāng)?shù)亟煌〒矶聠栴}。
本項(xiàng)目具備鏈條長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多、標(biāo)準(zhǔn)高、影響力大等特點(diǎn),列車從比亞迪中國(guó)廣安工廠出廠后,通過“駁運(yùn)+陸運(yùn)”的方式運(yùn)輸?shù)綇埣腋垩b船,隨后經(jīng)過超40天海運(yùn)運(yùn)往巴西桑托斯港,卸船后再通過陸運(yùn)運(yùn)至圣保羅項(xiàng)目所在地,是典型的“門到門”全程物流項(xiàng)目。
為保證項(xiàng)目設(shè)備順利發(fā)運(yùn),特運(yùn)項(xiàng)目物流團(tuán)隊(duì)始終圍繞客戶需求積極籌劃跟進(jìn)、做好充分準(zhǔn)備:項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次奔赴比亞迪深圳及廣安廠區(qū)實(shí)地了解貨物各項(xiàng)情況,與客戶深度溝通,就出廠工裝、吊具設(shè)計(jì)方面提供合理建議;為項(xiàng)目江船駁運(yùn)和陸運(yùn)段進(jìn)行了路勘論證,并與張家港港務(wù)集團(tuán)就項(xiàng)目港務(wù)事宜提前進(jìn)行深度溝通,“三管齊下”為貨物順利出廠集港提供了高價(jià)值解決方案,贏得客戶高度肯定。
前期的充分準(zhǔn)備為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)打下了良好基礎(chǔ),特運(yùn)船岸團(tuán)隊(duì)僅用時(shí)4天便完成首船5節(jié)車廂和配件的裝運(yùn)工作。項(xiàng)目首船如期順利啟運(yùn),充分體現(xiàn)了公司執(zhí)行全程物流項(xiàng)目的專業(yè)實(shí)力和服務(wù)水平,再次彰顯了中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)“舉重若輕的實(shí)力,舉輕若重的精神?!?/p>
值得一提的是,“孔雀松”輪裝船作業(yè)期間,恰逢國(guó)內(nèi)“全國(guó)節(jié)能宣傳周”及“全國(guó)低碳日”(5月15日),讓本次運(yùn)輸任務(wù)更具了特別的意義。
作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下全球領(lǐng)先的特種船公司,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)始終堅(jiān)持綠色發(fā)展,近年來積極將“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念融入企業(yè)新發(fā)展格局,在綠色船隊(duì)建設(shè)、綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、數(shù)字賦能等方面持續(xù)發(fā)力,努力打造綠色航運(yùn)企業(yè),讓綠色成為公司發(fā)展的底色,讓低碳成為公司與合作伙伴共同的追求。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...