當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日,巴西圣保羅城際鐵路北軸線項(xiàng)目簽約儀式在坎皮納斯(Campinas)市舉行。在中國中車集團(tuán)董事長孫永才、中國駐圣保羅總領(lǐng)事余鵬的共同見證下,圣保羅州州長塔西西奧代表州政府正式授權(quán)簽署城際鐵路北軸線項(xiàng)目特許經(jīng)營合同。中國中車財(cái)務(wù)總監(jiān)李錚、中國駐巴西大使館公參邵英軍、中車四方股份公司董事長、中車香港公司董事長,以及圣保羅州政府、合作方等代表出席簽約儀式并致辭。
巴西圣保羅城際鐵路北軸線連接圣保羅、容迪亞伊、坎皮納斯三個(gè)大都會市區(qū),線路全長101公里,根據(jù)速度等級和運(yùn)營區(qū)間劃分為城際鐵路(TIC)線,市際鐵路(TIM)線和地鐵7號線。
該項(xiàng)目范圍包括以上3條線路的基礎(chǔ)設(shè)施改造和新建,機(jī)車車輛改造和新購,以及項(xiàng)目運(yùn)營和維護(hù)。
中國中車將為該項(xiàng)目提供電動車組(預(yù)計(jì)采購17列車)、通信信號、供電系統(tǒng)、場段設(shè)備等多系統(tǒng)全壽命解決方案。該項(xiàng)目是迄今為止巴西最大客運(yùn)軌道交通特許經(jīng)營項(xiàng)目,也是中國中車迄今為止獲得最大的“系統(tǒng)+”(DLS)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將成為巴西速度最快、最現(xiàn)代化的城際鐵路,使11個(gè)城市的約1500萬人受益,并創(chuàng)造超過10500個(gè)就業(yè)機(jī)會。
中國中車集團(tuán)董事長孫永才在致辭中表示,在“一核兩商一流”的戰(zhàn)略定位下,中國中車以價(jià)值創(chuàng)造的理念,致力于不斷提升產(chǎn)品全壽命周期管理能力和全系列全要素集成能力,構(gòu)建了完善的系統(tǒng)解決方案。本次簽署的巴西圣保羅城際鐵路北軸線項(xiàng)目,是提升圣保羅州軌道交通水平的戰(zhàn)略項(xiàng)目,標(biāo)志著圣保羅與坎皮納斯進(jìn)入同城時(shí)代。中國中車將協(xié)同合作伙伴,以最高的標(biāo)準(zhǔn)、最高的效率,全面保障項(xiàng)目的順利交付,為圣保羅人民提供綠色、智能、安全、便捷、現(xiàn)代化的軌道交通系統(tǒng),更好滿足巴西人民對美好出行的需求,推動巴西軌道交通高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,為中巴兩國深化經(jīng)貿(mào)合作做出貢獻(xiàn)。
中國駐圣保羅總領(lǐng)事余鵬在致辭中表示,該項(xiàng)目是圣保羅州重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,將滿足周邊城市民眾對便捷、綠色交通的迫切需求,并創(chuàng)造上萬就業(yè)崗位,成為推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。中國駐圣保羅總領(lǐng)館期待中國中車展現(xiàn)中國企業(yè)的過硬實(shí)力和品質(zhì)追求,與巴西合作伙伴通力合作,將該項(xiàng)目打造成圣保羅州與中國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性示范工程。
圣保羅州州長塔西西奧在致辭中表示,該項(xiàng)目是本屆政府最重要的項(xiàng)目之一,將縮短出行時(shí)間,帶來舒適的旅行體驗(yàn),改善通勤方式,減少排放。同時(shí),塔西西奧還宣布啟動總長度超過890公里的軌道交通總體規(guī)劃——“圣保羅軌道計(jì)劃”,包括圣保羅城際鐵路東軸線(圣保羅至圣若澤多斯坎波斯)和南軸線(圣保羅至桑托斯)、坎皮納斯輕軌、索拉卡巴輕軌等項(xiàng)目。
圣保羅州是巴西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭,以良好的營商環(huán)境,吸引200多家中資企業(yè)在此落戶。中國中車積極對接巴西“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,助力巴西數(shù)字轉(zhuǎn)型和低碳發(fā)展。中國中車先后在圣保羅、里約設(shè)立了分支機(jī)構(gòu),為巴西提供了電動車組、地鐵、高檔鐵路客車等多種定制化軌道交通產(chǎn)品超過1000輛,成功保障了奧運(yùn)會和世界杯等重要活動的城市交通需求。在中巴兩國建交50周年之際,巴西圣保羅城際鐵路北軸線項(xiàng)目的順利簽訂,對推動中巴經(jīng)貿(mào)合作深入發(fā)展具有重要意義。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...