6月4日,中國土木尼日利亞有限公司與拉各斯城市交通管理局正式簽署拉各斯麥圖交通樞紐項目合同,系公司時隔多年在尼日利亞再次簽約的法開署資金項目。
交通樞紐效果圖
該項目擬在拉各斯麥圖地區(qū)新建公交汽車調(diào)度中心,將有效銜接拉各斯輕軌藍線麥圖車站及客運碼頭,實現(xiàn)麥圖地區(qū)客流集散作用。通過建設現(xiàn)代化的公交車站樓、維修車間、辦公樓等設施,配套場區(qū)道路、停車場和人行道,進一步提升BRT公交系統(tǒng)的服務質(zhì)量和運行效率,大大提高乘客的出行體驗和通勤便捷性。項目建成后,將助推構(gòu)建“城市輕軌、水上碼頭、公交系統(tǒng)”立體交通體系,進一步促進城市交通的現(xiàn)代化和智能化發(fā)展。
此次中標法開署資金支持的拉各斯麥圖交通樞紐項目,既是中國土木積極應對尼日利亞經(jīng)濟下行、奈拉大幅貶值等挑戰(zhàn),持續(xù)深耕廣拓的務實成果,又是公司力爭做強做優(yōu)做大,奮力拓寬項目資金來源的有力體現(xiàn)。
中國土木將繼續(xù)秉承“勤奮、誠信、堅韌”的企業(yè)精神,以落實項目精細化管理為主線,深度聚焦價值創(chuàng)造行動,整合優(yōu)質(zhì)資源,在項目推進過程中有效統(tǒng)籌施工效率和工程質(zhì)量,為實現(xiàn)多邊金融機構(gòu)項目合同高效履約,增進當?shù)孛裆l碜龀龇e極貢獻。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...