近日,德國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施公司Spitzke向中車株機(jī)子公司福斯羅機(jī)車訂購(gòu)了10臺(tái)符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的DE 18機(jī)車。此次采購(gòu)的機(jī)車將由Spitzke子公司SLG Spitzke Logistik使用,旨在為Spitzke在德國(guó)各地鐵路建設(shè)項(xiàng)目提供必要的材料運(yùn)輸支持。交付將于2025年夏季開(kāi)始。
DE 18機(jī)車不僅符合較高排放標(biāo)準(zhǔn),還通過(guò)了使用氫化植物油(HVO)作為替代燃料的認(rèn)證。與傳統(tǒng)內(nèi)燃相比,HVO燃料能將二氧化碳排放量減少多達(dá)90%,同時(shí)顯著降低顆粒物和其他廢氣排放。
Spitzke表示,福斯羅機(jī)車設(shè)計(jì)的靈活性和快速交付的能力是其決定購(gòu)買的決定性因素,這對(duì)于滿足其當(dāng)前和未來(lái)的項(xiàng)目需求至關(guān)重要。合同價(jià)值未對(duì)外披露,但此次采購(gòu)加強(qiáng)了Spitzke在德國(guó)鐵路建設(shè)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也展示了其在采用創(chuàng)新和環(huán)保技術(shù)方面的承諾。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...