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2025年04月05日網(wǎng)站首頁返回舊版

南昌地鐵1、2號線延長線首列車亮相

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好消息!

6月28日上午

南昌地鐵1、2號線延長線首列車
順利到達
南昌地鐵2號線生米南車輛綜合維修基地
并完成接車工作
這標(biāo)志著南昌地鐵1、2號延長線運營籌備工作
正式從準(zhǔn)備階段邁入了實質(zhì)階段

 

▲現(xiàn)場圖
據(jù)了解
此次延長線共計采購列車52列
均為6節(jié)編組鋁合金B(yǎng)2型電客車
最高時速80KM/H
單列車的最大載客量為2062人
配置參考了目前中國軌道交通行業(yè)
最前沿的技術(shù)信息

▲新列車圖

太棒了!

那新到的延長線列車

與此前1、2號線使用的列車相比

有什么不同?

做了哪些方面的改進呢?

和小鐵一起來看看吧!

 

一、列車運行更節(jié)能環(huán)保
南昌地鐵1、2號線延長線列車?yán)^續(xù)推廣應(yīng)用永磁電機,可提高電能利用率,并且首次裝備了高頻化輔助逆變器及無油空壓機,不僅在運行過程中避免了油污的產(chǎn)生與排放,有利于保護環(huán)境,實現(xiàn)綠色出行,更在一定程度上減少了機械的摩擦和振動,進一步保障了地鐵列車運行的平穩(wěn)與安全。同時,搭載高頻化輔助逆變器的單輛列車可減重200KG,效率將實現(xiàn)2%以上提升。

二、乘車體驗更舒適安全

為更清晰地向乘客顯示時間、站點信息、運營資訊等信息,此次延長線列車的車廂采用了尺寸更大、畫質(zhì)更高清的21.5寸LCD電視屏。此外,延長線所有列車都采用了空氣凈化裝置,可對PM2.5、TVOC、病毒細(xì)菌、甲醛、苯等進行主動式地凈化消殺和分解,在保證環(huán)保基礎(chǔ)上,為乘客出行營造了安全清新舒適的出行環(huán)境。
三、檢修維護更智能高效
為進一步提升地鐵列車智能化服務(wù)水平,1、2號線延長線列車使用了行業(yè)領(lǐng)先的LCU、受電弓、走行部在線監(jiān)測系統(tǒng),可實現(xiàn)實時監(jiān)控列車運行數(shù)據(jù)和故障信息等功能,為進一步建設(shè)全面支撐車輛全壽命周期健康管理體系奠定了堅實基礎(chǔ)。
接完南昌地鐵1、2號線延長線首列車后將開始調(diào)試驗收工作

這列車的到段意味著

延長線運營籌備工作正式拉開序幕

后續(xù)

1號線延長線還會到20列車

2號線延長線還會到12列車

今年年底會到33列車

33列車全部到段后

我們將正式為明年延長線開通

做系統(tǒng)周密的籌備

確保我們的車輛

滿足運營維護需要和國家標(biāo)準(zhǔn)

為明年正式上線打下堅實基礎(chǔ)

讓我們一起期待吧~

南昌地鐵,與您一路同行!
編輯:卓卓

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