好消息!
6月28日上午
▲新列車圖
太棒了!
那新到的延長線列車
與此前1、2號線使用的列車相比
有什么不同?
做了哪些方面的改進呢?
和小鐵一起來看看吧!
二、乘車體驗更舒適安全
這列車的到段意味著
延長線運營籌備工作正式拉開序幕
后續(xù)
1號線延長線還會到20列車
2號線延長線還會到12列車
今年年底會到33列車
33列車全部到段后
我們將正式為明年延長線開通
做系統(tǒng)周密的籌備
確保我們的車輛
滿足運營維護需要和國家標(biāo)準(zhǔn)
為明年正式上線打下堅實基礎(chǔ)
讓我們一起期待吧~
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...