7月1日11時(shí)25分,伴隨一聲清脆汽笛,一列滿載家電、服裝、建材等貨物的中歐班列,從北京平谷地方鐵路馬坊站緩緩開出,駛向莫斯科。這標(biāo)志著北京直達(dá)歐洲的中歐班列,正式開啟常態(tài)化運(yùn)行模式。
這趟中歐班列名為京平綜合物流樞紐中歐班列(北京-莫斯科),去年3月發(fā)出首班。在試運(yùn)行基礎(chǔ)上,平谷區(qū)與北京海關(guān)、中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司等協(xié)作,研究運(yùn)行方案、充分準(zhǔn)備貨源,自今年7月1日起,該中歐班列將以每月至少1班的頻次常態(tài)化開行。
“這趟中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,開辟了北京外貿(mào)橫貫亞歐大陸的國際物流通道,將服務(wù)首都更高水平對(duì)外開放,助力共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展。”北京市平谷區(qū)委常委、副區(qū)長唐朝輝說。
平谷區(qū)位于北京東北部,被賦予“服務(wù)首都的綜合性物流口岸”功能定位。近年來,平谷區(qū)全力規(guī)劃建設(shè)京平綜合物流樞紐,國內(nèi)外物流頭部企業(yè)加速集聚,大宗商品加速匯聚。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...