意大利那不勒斯市開通了地鐵 6 號線,該線路在因建筑物倒塌而關(guān)閉,11 年后又重新投入使用。
地鐵利用這次機會啟動了擴建工程,為更新后的 6 號線增加了 4 個車站。這條長 6 公里的線路從市政廣場 (Piazza Municipio) 延伸至 Mostra d’Oltremare,設(shè)有 8 個站點。
沿著新擴建線路的全程旅行將需要 15 分鐘,乘客可以在 Piazza Municipio 站換乘1號線和其他鐵路和渡輪服務(wù)。
曼弗雷迪透露,該線路已投資 8.5 億歐元(9.27 億美元),主要資金來自歐盟,另有 4 億歐元用于進一步擴建至坎佩尼亞并建設(shè)新的車庫。
其中約 2 億歐元的資金還用于從日立鐵路購買新車輛,該公司將從2026 年起為 6 號線提供 22 列新列車,以取代最初運營時使用的小型車輛,并提高該線路的運力。
那不勒斯基礎(chǔ)設(shè)施和交通部議員愛德華多·科森扎 (Edoardo Cosenza) 表示:“我們將逐步投入運營的22 列列車,以保證每 4 分半鐘一班的雙向列車服務(wù)?!?/p>
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...