天津加大產(chǎn)學(xué)研合作對(duì)接,幫助中國(guó)通號(hào)天津鐵路信號(hào)有限公司和高校合作開(kāi)發(fā)出新品,拿下了一億元訂單。
眼前這款新型密封型道岔轉(zhuǎn)轍機(jī),是用來(lái)控制軌道轉(zhuǎn)換的,它是中國(guó)通號(hào)天津鐵路信號(hào)有限公司的最新成果。企業(yè)主要研發(fā)生產(chǎn)信號(hào)系統(tǒng),在市場(chǎng)調(diào)研過(guò)程中,他們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī),由于密封性不強(qiáng),在強(qiáng)降雨天氣下,容易出現(xiàn)故障。因此,企業(yè)有了開(kāi)發(fā)新品的想法,但單憑自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì),周期慢。為了支持像津信這樣的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),加大新品研發(fā)力度,市工信、科技等部門(mén)聯(lián)合編制了《關(guān)鍵核心技術(shù)動(dòng)態(tài)清單》,梳理出企業(yè)的技術(shù)需求和高校研發(fā)成果,進(jìn)行撮合對(duì)接。天津鐵路信號(hào)公司就和中國(guó)民航大學(xué)、天津大學(xué)聯(lián)合,研發(fā)出這款新品。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...