近日重慶渝北區(qū)應(yīng)急管理局公示軌道交通4號(hào)線西延伸段工程土建3標(biāo)“3·16”一般坍塌事故調(diào)查處理結(jié)案情況,具體如下:
2024年3月16日17時(shí)10許,在渝北區(qū)龍溪街道轄區(qū),重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段工程土建3標(biāo)項(xiàng)目發(fā)生一起坍塌事故,造成1人死亡,2人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約227.8萬(wàn)。
接事故報(bào)后,區(qū)應(yīng)急局、重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工程質(zhì)量安全總站、區(qū)住房和城鄉(xiāng)建委、龍溪街道辦事處、新牌坊派出所等單位人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))和《重慶市安全生產(chǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)渝北區(qū)政府授權(quán)委托,成立了由區(qū)應(yīng)急局牽頭,區(qū)政府辦、區(qū)公安分局、區(qū)總工會(huì)、區(qū)住房和城鄉(xiāng)建委、龍溪街道辦事處等單位人員參加的重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段工程土建3標(biāo)“3·16”一般坍塌事故調(diào)查組(以下簡(jiǎn)稱調(diào)查組)。同時(shí),邀請(qǐng)事故發(fā)生單位所在地人民政府、渝北區(qū)紀(jì)委監(jiān)委、渝北區(qū)人民檢察院派員參加事故調(diào)查工作,并邀請(qǐng)重慶市應(yīng)急管理專家?guī)?名專家作為專家組成員參與事故調(diào)查,對(duì)事故展開全面調(diào)查。
目前,該起生產(chǎn)安全事故,已經(jīng)重慶市渝北區(qū)人民政府批復(fù)結(jié)案。現(xiàn)向社會(huì)公示:
一、事故直接原因
(一)直接原因系開挖面拱頂圍巖失穩(wěn)掉落。事故區(qū)段隧道圍巖呈近水平狀,局部巖石層間有地下水的浸潤(rùn)作用,隧道拱頂開挖后水平巖層被切斷,初支完成面至掌子面間距超過《大慶村站~花卉園站區(qū)間礦山暗挖工程安全專項(xiàng)施工方案》的規(guī)定,致使巖腔空間距離過大,懸臂巖體自重相應(yīng)增加;開挖工序完成后未采用砼對(duì)巖面進(jìn)行及時(shí)封閉;破碎錘機(jī)械鑿巖振動(dòng),加速水平巖層間離層;拱頂圍巖在重力作用下卸荷離層斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生。
(二)間接原因
1.違反安全專項(xiàng)施工方案作業(yè)。中國(guó)水利水電第六工程局有限公司違反《大慶村站~花卉園站區(qū)間礦山暗挖工程安全專項(xiàng)施工方案》4.5.2隧道開挖施工工藝1破碎開挖(3)和4.5.3 隧道開挖施工操作要求(1)進(jìn)行施工,導(dǎo)致事發(fā)時(shí)隧道初期支護(hù)完成面與開挖掌子面間距離超過3.5m,不符合該方案規(guī)定的隧道初期支護(hù)完成面與開挖掌子面間距為 2.5m的要求。
2. 中國(guó)水利水電第六工程局有限公司未督促支護(hù)班組按照《大慶村站~花卉園站區(qū)間礦山暗挖工程安全專項(xiàng)施工方案》4.6.2和4.6.4的要求用砼對(duì)巖面進(jìn)行封閉,在開挖施工前未用砼對(duì)預(yù)留區(qū)域的巖面進(jìn)行封閉。
3. 隱患排查不到位。中國(guó)水利水電第六工程局有限公司未采取技術(shù)、管理措施及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除開挖面拱頂巖石失穩(wěn)掉落的安全隱患,導(dǎo)致事故發(fā)生。
4. 未依照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理。上海建浩工程顧問有限公司未依照《地下鐵道工程施工標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51310-2018)10.4.3.3及設(shè)計(jì)單位要求實(shí)施監(jiān)理。
二、事故處理情況
對(duì)中國(guó)水利水電第六工程局有限公司處以伍拾柒萬(wàn)伍仟元人民幣罰款的行政處罰,對(duì)上海建浩工程顧問有限公司處以伍拾柒萬(wàn)伍仟元人民幣罰款的行政處罰,對(duì)中國(guó)水利水電第六工程局有限公司項(xiàng)目經(jīng)理郝某某處以罰款陸萬(wàn)叁仟元人民幣的行政處罰,對(duì)中國(guó)水利水電第六工程局有限公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉某某處以罰款肆萬(wàn)陸仟貳佰元人民幣的行政處罰,對(duì)浙江江南工程管理股份有限公司總監(jiān)理工程師李某某處以罰款貳萬(wàn)元人民幣的行政處罰,對(duì)上海建浩工程顧問有限公司專業(yè)監(jiān)理工程師宋某某處以罰款貳萬(wàn)元人民幣的行政處罰。
重慶市渝北區(qū)應(yīng)急管理局
2024年7月15日
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...