8月1日上午,由蜀道新制式軌道集團(tuán)投資建設(shè)的全國首列宜賓氫能源智軌電車,在宜賓智軌T1正式上線運(yùn)營,這標(biāo)志著宜賓智軌正式跨入氫能時(shí)代,也彰顯了宜賓智軌在氫能應(yīng)用和智軌電車技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。
該氫能源智軌電車國內(nèi)上線運(yùn)營的首列氫能源智軌電車,由四川省中車鐵投軌道交通有限公司制造生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)氫能應(yīng)用的“宜賓造”“宜賓用”。對(duì)比宜賓智軌項(xiàng)目已投運(yùn)的智軌電車,它具備多項(xiàng)顯著優(yōu)勢(shì),一是運(yùn)營效率更高,創(chuàng)新采用了35MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng),具有能量轉(zhuǎn)化效率高、加氫速度快的特點(diǎn),可大幅度提升車輛運(yùn)營效率。二是續(xù)航里程更長,一次加氫可行駛200余公里,能夠滿足城市公共交通的長距離運(yùn)營需求。三是更綠色環(huán)保,在行駛過程中零排放、無污染,真正實(shí)現(xiàn)了綠色出行,對(duì)于改善城市空氣質(zhì)量、降低溫室氣體排放具有重要意義。四是更安全舒適,該車輛配備多重安全防護(hù)系統(tǒng),從電池管理到車輛整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),都經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證,確保乘客和行人的安全。
本次氫能源智軌電車投入運(yùn)營,為市民提供了綠色出行新選擇,助力全市綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè),同時(shí)也向國內(nèi)外展示了宜賓市智軌電車在氫能應(yīng)用領(lǐng)域的最新成果,將進(jìn)一步促進(jìn)四川新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)與氫能產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,助推氫能源智軌在國內(nèi)外市場(chǎng)推廣。
今后,宜賓智軌將持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),全力推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展,重點(diǎn)聚焦于氫能源這一前沿領(lǐng)域,在宜賓打造我國首個(gè)氫能源智軌電車運(yùn)營示范項(xiàng)目,為全球智軌運(yùn)營樹立一個(gè)可復(fù)制、可推廣的優(yōu)質(zhì)范本,引領(lǐng)全球智軌產(chǎn)業(yè)向更加清潔、高效、可持續(xù)的方向發(fā)展。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...