德國(guó)MAX B?gl公司與中國(guó)新筑路橋機(jī)械有限公司成功完成了成都3.5公里磁浮示范線路建設(shè)項(xiàng)目,包括提供磁浮車輛和相關(guān)列控技術(shù)。
該項(xiàng)目采用Max B?gl公司的Transport System B?gl (TSB)技術(shù),雙方于2018年簽署合作協(xié)議。項(xiàng)目建設(shè)期間,650多個(gè)裝載軌道基礎(chǔ)設(shè)施的集裝箱從德國(guó)運(yùn)抵中國(guó),并使用在Max B?gl德國(guó)總部生產(chǎn)的磁浮車輛成功調(diào)試線路。
磁浮列車已在示范線上多次成功運(yùn)行。2021年4月,三節(jié)編組列車試驗(yàn)中最高時(shí)速達(dá)169公里;2024年4月更創(chuàng)下181公里的中低速磁浮技術(shù)最高紀(jì)錄。
項(xiàng)目圓滿完成之際,Max B?gl與新成立的四川發(fā)展磁浮科技公司(同為四川發(fā)展控股集團(tuán)子公司)簽署了進(jìn)一步開發(fā)TSB技術(shù)的合作協(xié)議。業(yè)界期待這一成功示范和新的合作將推動(dòng)更多商業(yè)項(xiàng)目落地,中德兩國(guó)已提出多項(xiàng)規(guī)劃。
2023年11月,巴伐利亞州州長(zhǎng)馬庫(kù)斯·索德博士考察了森根塔爾總部,隨后于2024年3月參觀成都示范線。據(jù)悉,紐倫堡市正在評(píng)估采用該技術(shù)延伸其輕軌網(wǎng)絡(luò)至展覽中心和Klinikum Süd醫(yī)院。
Max B?gl將TSB作為一體化解決方案推廣,涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、車輛和列控系統(tǒng),適用于城市和郊區(qū)客貨運(yùn)輸。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...