該項目將采用中國通號全自主知識產(chǎn)權(quán)的ETCS-2級列控系統(tǒng)。該系統(tǒng)在匈塞鐵路的成功應(yīng)用,使中國通號成為國內(nèi)唯一一家具有ETCS-2級列控系統(tǒng)開通業(yè)績的企業(yè),為此次成功中標(biāo)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。該項目將是中國通號首次采用TETRA通信系統(tǒng)替代GSM-R進(jìn)行列控信息傳輸,充分展現(xiàn)中國通號作為全球領(lǐng)先的軌道交通控制領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案提供者,根據(jù)不同客戶需求制定“個性化”技術(shù)方案的實(shí)力。
中國通號將以最高標(biāo)準(zhǔn)、最高效率,全面保障項目順利交付,為圣保羅人民提供綠色、智能、安全、便捷、現(xiàn)代化的軌道交通系統(tǒng),更好滿足巴西人民對美好出行的需求,推動巴西軌道交通高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,為中巴兩國深化經(jīng)貿(mào)合作做出新貢獻(xiàn)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...