ARTS軌道交通展從株洲日?qǐng)?bào)獲悉,8月21日,第二屆國際港航物流產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)公布了“2024鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)秀案例”入選企業(yè)及名單。株洲城發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營的“湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目,獲評(píng)優(yōu)秀案例,是全省唯一一個(gè)入選的項(xiàng)目。
7月2日,一批裝載汽車配件、二氧化硅和大型機(jī)械設(shè)備的“湘粵非號(hào)”鐵海國際班列從株洲中車物流園駛出
湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道,是湖南統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)的五大國際物流通道之一,以湖南株洲為主集結(jié)中心及始發(fā)站,聯(lián)動(dòng)衡陽、郴州兩個(gè)副集結(jié)中心,吸納湖南及中西部省份進(jìn)出口外貿(mào)貨物,經(jīng)鐵路運(yùn)輸至粵港澳大灣區(qū)海港,與海運(yùn)航線無縫銜接,聯(lián)通至非洲、拉美、中東等世界各地,為湖南及周邊腹地的廣大進(jìn)出口客戶提供便捷、高效的鐵海聯(lián)運(yùn)通道。湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道是我省向南出海、運(yùn)量最大、耗時(shí)最短的對(duì)外開放出海大通道。
6月20日,在株洲中車物流園,工作人員在進(jìn)行集裝箱裝車作業(yè)。新華社記者 陳思汗 攝
自2021年9月15日首發(fā)以來,湘粵非通道累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物超過1000列。截至7月底,今年共發(fā)運(yùn)貨物2.38萬標(biāo)箱290列。經(jīng)過前期快速發(fā)展,湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道獲得國際國內(nèi)廣泛關(guān)注,中央廣播電視臺(tái)、湖南衛(wèi)視等媒體多次報(bào)道,獲得國務(wù)院新聞辦的推薦,獲評(píng)“2022年全國集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)秀案例”“2023年度全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展優(yōu)秀案例”“2023年度株洲市深化國資國企改革典型案例一等獎(jiǎng)”。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...