ARTS軌道交通展消息 烏茲別克斯坦鐵路公司(UTY)正在實(shí)施一項(xiàng)為期10年的機(jī)車和車輛升級(jí)計(jì)劃。8月15日,UTY與中車株洲電力機(jī)車有限公司簽訂了一份重要合同,訂購(gòu)38臺(tái)新型機(jī)車,包括電力機(jī)車、柴油機(jī)車和調(diào)車機(jī)車。此外,中車還將對(duì)12臺(tái)現(xiàn)有電力機(jī)車進(jìn)行現(xiàn)代化改造。
合同由UTY董事長(zhǎng)祖法爾·納爾祖拉耶夫和中車株洲電力機(jī)車有限公司總裁王小林共同簽署。根據(jù)協(xié)議,新機(jī)車的付款將延期至2034年。
UTY計(jì)劃到2033年投資1.5億美元用于現(xiàn)代化其機(jī)車和車輛車隊(duì)。公司打算分階段購(gòu)買(mǎi)多達(dá)50臺(tái)機(jī)車。納爾祖拉耶夫表示:”50臺(tái)機(jī)車不會(huì)一次性全部到貨。我們將根據(jù)需求逐年采購(gòu)。隨著現(xiàn)有機(jī)車逐漸老化,我們將購(gòu)入新機(jī)車,到2033年所有機(jī)車都將更新完畢。”
除了機(jī)車采購(gòu),UTY還將投入5000萬(wàn)美元用于翻新70節(jié)客車。納爾祖拉耶夫透露,這項(xiàng)工作將在UTY自己的車間進(jìn)行,客車長(zhǎng)度將從24米增加到26米,并按現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級(jí)。
此外,UTY計(jì)劃再投資7000萬(wàn)美元用于貨車生產(chǎn),以及3000萬(wàn)美元用于現(xiàn)代化改造三個(gè)車間。這些項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性研究正在進(jìn)行中。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...