近日,網(wǎng)傳云南京建軌道交通投資建設(shè)有限公司,也就是昆明地鐵4號線的主要運營方,收到了昆明公安局城市軌道交通分局發(fā)來的“風(fēng)險隱患提示函”,通知直指該公司由于欠薪問題,于多方面均存在重大的風(fēng)險隱患。
函件中提到,云南京建軌道交通投資建設(shè)有限公司截止2024年8月31日,已拖欠員工(2024年7月、8月)工資2.758.02萬元,自2023年3月起暫緩繳納養(yǎng)老保險、住房公積金、企業(yè)年金,養(yǎng)老保險累計欠繳2401人,欠繳金額7,727.14萬元、住房公積金累計欠繳2204人,欠繳7,439.87萬元、企業(yè)年金累計欠繳2030人,欠繳金額2.757.64萬元,人工成本合計拖欠20,849.86萬元。
簡單總結(jié)一下,就是說昆明地鐵4號線,自2023年3月起,就被曝出拖欠工資的情況。如今,包括工資、五險一金、獎金等在內(nèi),共拖欠人工成本2億多元,涉及到的員工也高達(dá)2000多人。
在昆明公安局的函件中也提到,由于涉及到的員工人數(shù)眾多,討薪風(fēng)險不斷加大,網(wǎng)絡(luò)輿論與維穩(wěn)都方面都存在一定風(fēng)險,甚至在安全生產(chǎn)與運營安全都會造成一定威脅。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...