軌道交通展消息 中國中車24日面向全球正式發(fā)布CINOVA H?新能源智能城際市域列車和智軌電車(ART)2.0兩款新產(chǎn)品實(shí)車。
中國中車面向全球正式發(fā)布的CINOVA H?新能源智能城際市域列車新產(chǎn)品實(shí)車
CINOVA H?最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200公里,4編組滿載超過1000人,160km/h持續(xù)運(yùn)行續(xù)航里程1200公里,相當(dāng)于每人每公里用氫不到0.3克。
列車擁有超高“智慧”,依托中車SmartCare智能運(yùn)維系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車地?cái)?shù)據(jù)貫通,為用戶提供全壽命周期一體化智能運(yùn)維服務(wù)。列車氫系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)苛的全場景、全工況安全驗(yàn)證,設(shè)有智能檢測、隔離保護(hù)等多重安全防護(hù)系統(tǒng),保障安全。該車運(yùn)用場景廣泛,可用于全球非電氣化鐵路,替代傳統(tǒng)內(nèi)燃動(dòng)力車輛。
中國中車面向全球正式發(fā)布的智軌電車(ART)2.0新產(chǎn)品實(shí)車。
智軌是一種新型中低運(yùn)量綠色軌道交通工具,兼具有軌電車和道路交通車輛的優(yōu)勢,高度契合城市公共交通需求。由于采用膠輪和虛擬軌道,無需建設(shè)鋼軌和供電網(wǎng),智軌的建設(shè)和維護(hù)成本大幅度降低。
“它能夠支持快充鋰電池、超級電容、氫能源以及接觸網(wǎng)供電等多種供能方式,滿足不同場景需求?!敝熊嚬こ處熜だ诓┦拷榻B,氫能源智軌最高續(xù)航達(dá)500公里。其快充能力出色,補(bǔ)電5分鐘可增加續(xù)航20公里。
智軌2.0具有高度智能化和安全性,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛,其核心系統(tǒng)功能安全等級最高為SIL4,讓乘客更加安心乘坐。
根據(jù)中國中車數(shù)據(jù),中國已開通9條智軌線路,累計(jì)安全運(yùn)營1500多萬公里,載客3500多萬人次,節(jié)能減碳超過24500噸。目前,阿聯(lián)酋和馬來西亞也已引進(jìn)。
“我們希望通過持續(xù)的科技創(chuàng)新,為世界提供多元化的軌道交通系統(tǒng)解決方案,讓全球共享‘中車方案’。”中國中車總經(jīng)理(總裁)馬云雙在接受采訪時(shí)說。(完)
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...