9月29日,在喜迎中華人民共和國75周年華誕前夕,由我國自主研制、世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道“領航號”盾構(gòu)機成功掘進至750環(huán),為祖國母親75歲生日獻上了一份特殊的賀禮。
01強化計劃管理
以施工組織為主線,嚴格落實日、周、月計劃管理,確保盾構(gòu)穩(wěn)步高效掘進;管片及箱涵開啟雙班生產(chǎn)。
02嚴格作業(yè)班組網(wǎng)絡穿透式管理
劃分班組安全責任單元,明確單元安全管理人員與職責,聚焦人員管理、安全培訓,嚴格執(zhí)行領導跟班作業(yè)與班前講話,強化關鍵工序條件核查與過程安全管控,使安全管理貫通到施工作業(yè)層、落實到施工作業(yè)一線。
03抓細標準化管理
制定作業(yè)標準化工作程序手冊,明確操作標準和安全質(zhì)量卡控要點,規(guī)范人員作業(yè)行為,每道工序嚴格落實作業(yè)前條件核查、過程中檢查、作業(yè)后驗收,實現(xiàn)全過程管控。
04智能助力隧道掘進
融合數(shù)字孿生、AI巡檢、云計算等技術(shù),形成智能感知、掘進、預制、拼裝等九大智能體系;從盾構(gòu)機管、用、養(yǎng)、修等多方面、全方位進行精細管理,持續(xù)推進智能化建設,為盾構(gòu)機配置了隧道智能建造系統(tǒng),搭載了智能掘進、智能拼裝、超前地質(zhì)預報、盾尾密封安全預警、設備狀態(tài)在線監(jiān)測等國內(nèi)領先的智能創(chuàng)新技術(shù),讓“領航號”盾構(gòu)機擁有獨立思考、智能分析、自主判斷的“超強大腦”,為崇太長江隧道安全、優(yōu)質(zhì)、綠色、高效建設筑起了“智能屏障”。
05堅持黨建引領
項目黨組織以“領航·江海先鋒”黨建品牌為主線,設立“領航號”盾構(gòu)機黨小組,成立了忠誠擔當、攻堅克難“尖刀連”、建平黨員突擊隊、騰飛先鋒隊、百鵬青年突擊隊,組織開展創(chuàng)崗建區(qū)、勞動競賽、技術(shù)比武等黨群特色活動,讓黨群工作與施工生產(chǎn)深度融合。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...