軌道交通展消息 10月8日,深鐵集團(tuán)通過招拍掛方式以66.65億元競(jìng)得機(jī)場(chǎng)東車輛段綜合開發(fā)項(xiàng)目(A219-0080地塊),為“軌道上的都市圈”版圖再添新子。
01
機(jī)場(chǎng)東車輛段綜合開發(fā)項(xiàng)目
位于寶安區(qū)航城和福永街道交界處
緊鄰地鐵12號(hào)線興圍站
總建筑面積約28.99萬平方米
深鐵集團(tuán)將秉持“TOD”綜合發(fā)展理念
整合車輛段、軌道站點(diǎn)
約6.9萬平方米運(yùn)動(dòng)公園
山海連城景觀資源
文化教育城及特色商業(yè)街等優(yōu)質(zhì)資源
打造高品質(zhì)“TOD”低密舒居示范項(xiàng)目
以又一TOD標(biāo)桿城市綜合體
為片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能
深鐵集團(tuán)堅(jiān)持踐行“軌道+物業(yè)”模式
致力于推進(jìn)以樞紐為核心的
“站城一體化”開發(fā)
構(gòu)建立體化、高效能、集約式的
城市生態(tài)空間
取得了助力國(guó)有資本做大做強(qiáng)
企業(yè)融資能力持續(xù)增強(qiáng)
“三鐵”建設(shè)質(zhì)提效
助力社會(huì)民生保障等
多個(gè)顯著成效
深鐵集團(tuán)于粵港澳大灣區(qū)的TOD項(xiàng)目分布一覽圖
其開發(fā)收益覆蓋了
深圳軌道交通前三期的融資需求
極大減輕了財(cái)政負(fù)擔(dān)
深圳地鐵過去二十余年的發(fā)展成效
足以證明“軌道+物業(yè)”
是經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)的成功模式
是能夠穿越周期
助力城市高質(zhì)量發(fā)展的
可持續(xù)發(fā)展模式
深鐵集團(tuán)前海時(shí)代廣場(chǎng)項(xiàng)目效果圖,系集團(tuán)重點(diǎn)打造的TOD超級(jí)城市綜合體代表作
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...