(圖片來(lái)源:武漢地鐵)
長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線于6月28日延長(zhǎng)9.9公里,從開(kāi)福區(qū)政府站延伸至金盆嶺站。
寧波地鐵5號(hào)線于6月28日延長(zhǎng)8.6公里,從興莊路站延伸至駱駝橋站。
蘇州新開(kāi)通的6號(hào)線于6月29日投入運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)35公里,連接蘇州新區(qū)火車站和桑田島站。隨后,8號(hào)線于9月10日開(kāi)通,全長(zhǎng)35.5公里,連接西錦橋站和車坊站。
佛山地鐵3號(hào)線于8月2日開(kāi)通兩段延長(zhǎng)線,分別從鎮(zhèn)安站延伸至中山公園站,以及從聯(lián)和站延伸至佛山大學(xué)站,總長(zhǎng)22.2公里。
成都新開(kāi)通S3線于9月29日投入運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)38.7公里,連接福田站和資陽(yáng)北站。
天津兩條地鐵線路進(jìn)行了延長(zhǎng)。7月1日,1號(hào)線從東古城站延伸至雙橋河站。9月28日,5號(hào)線和津靜線進(jìn)行延長(zhǎng),新增連接李七莊南站、京華道站和團(tuán)泊醫(yī)學(xué)院站的線路,總長(zhǎng)13.4公里。
西安新開(kāi)通的10號(hào)線于9月26日投入運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)34.4公里,連接經(jīng)上村站和朱宏光場(chǎng)站。同日,5號(hào)線從馬騰空站延伸至煙霞湖站,新增3.4公里;6號(hào)線從西安國(guó)際醫(yī)學(xué)中心站延伸至西安南站,新增4.5公里。
武漢地鐵7號(hào)線于10月1日延長(zhǎng)15.1公里,從橫店站延伸至黃陂廣場(chǎng)站。
這些新增線路的開(kāi)通標(biāo)志著我國(guó)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)張,將進(jìn)一步改善城市公共交通系統(tǒng),為市民出行提供更多便利。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...