軌道交通展消息 10月11日,廣東深南鐵路公司在深圳揭牌成立。
該公司由廣東省鐵投集團(tuán)聯(lián)合
深圳市地鐵集團(tuán)有限公司、
肇慶市軌道交通發(fā)展有限公司、
佛山市地鐵集團(tuán)有限公司、
中鐵建華南投資有限公司、
中國建筑股份有限公司、
中交一公局集團(tuán)有限公司、
廣東省建筑工程集團(tuán)股份有限公司共同組建,
(注:廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司是廣東省政府2005年投資設(shè)立的廣東省屬國有全資有限公司,注冊資本100億元,代表廣東省政府對省內(nèi)鐵路進(jìn)行融資、投資、建設(shè)和管理。)
8家股東單位代表在深圳共同出席成立儀式,并揭牌見證。
廣東深南鐵路公司負(fù)責(zé)深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場至粵桂省界段(以下簡稱深南高鐵)項(xiàng)目資金籌措、建設(shè)實(shí)施和生產(chǎn)經(jīng)營等。深南高鐵自珠三角機(jī)場站引出后,經(jīng)佛山、肇慶、云浮至粵桂省界,線路全長142.37km。
2023年9月,廣東省鐵投集團(tuán)積極貫徹落實(shí)省委省政府推動(dòng)鐵路投融資體制改革工作部署,以深南高鐵為試點(diǎn),不設(shè)固定回報(bào),成功引進(jìn)社會(huì)資本14.2億元,占省級(jí)資本金25%,開創(chuàng)省級(jí)鐵路引入社會(huì)資本先例。12月26日,廣東省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目集中開通開工活動(dòng)舉行,宣布廣州白云站、汕汕高鐵開通,以及深南高鐵、廣河高鐵機(jī)場段正式開工。
此次廣東深南鐵路公司揭牌成立對于加快深南高鐵項(xiàng)目建設(shè)具有重要意義。深南高鐵是國家和省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目,是落實(shí)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要的重大工程。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)完善粵桂交通網(wǎng)絡(luò),不僅將便捷沿線人民群眾的出行,增進(jìn)民生福祉,也將進(jìn)一步增強(qiáng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的快速互聯(lián)互通。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...