軌道交通展消息 近日,天津軌道交通集團(tuán)召開紀(jì)念天津市7047工程雙軌全線通車40周年暨天津軌道交通集團(tuán)第二屆最美奮斗者表彰大會。市總工會黨組書記、副主席楊春武,市委宣傳部二級巡視員王愛紅,市委社會工作部副部長、市委“兩新”工委副書記王立功,市財政局副局長王剛,市國資委黨委副書記原戰(zhàn)船,市審計(jì)局副局長孫建國,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委副主任王晨,市交通運(yùn)輸委總工程師張永明,市發(fā)展改革委二級巡視員朱楚雄,市規(guī)劃資源局總規(guī)劃師李津威,市委網(wǎng)信辦機(jī)關(guān)工會主席門騰鶴,參與7047工程建設(shè)的老前輩代表應(yīng)邀出席大會。
天津軌道交通集團(tuán)黨委書記、董事長吳秉軍致辭。吳秉軍代表軌道交通集團(tuán)向與會領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈歡迎,向一直關(guān)心支持天津軌道交通事業(yè)的各部門各單位表示衷心感謝,向7047工程參建者和老一代軌道交通人表示崇高敬意。1970年4月7日,原天津市革命委員會決定成立7047指揮部,啟動地鐵工程建設(shè),戰(zhàn)時為人防工程,平時為地鐵設(shè)施,史稱7047工程。1976年1月23日,新華路站至海光寺站3.6公里單軌建成通車;1980年1月10日,從海光寺站向北延伸至西南角站,單軌通車?yán)锍踢_(dá)到5.2公里;1984年12月28日,時任天津市委副書記、市長李瑞環(huán)為7047工程新華路站至天津西站站雙軌全線通車典禮剪彩,通車?yán)锍踢_(dá)到7.4公里,一躍成為繼北京之后全國第二個建設(shè)和運(yùn)營地鐵的城市。
他表示,40年來,一代代軌道交通人發(fā)揚(yáng)“敢為人先、甘于奉獻(xiàn)、破除萬難、堅(jiān)持到底”的7047精神,頑強(qiáng)拼搏、接續(xù)奮斗,為如今我市開通11條軌道交通線段、通車?yán)锍踢_(dá)到325公里作出了不可磨滅的歷史貢獻(xiàn)。新時代新征程,集團(tuán)主動融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)京津冀主要城市1-1.5小時通達(dá),“軌道上的京津冀”持續(xù)提速。聚焦“三新”,抓實(shí)“三量”,積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力,充分利用TOD+,盤活存量土地資源,加快推動產(chǎn)業(yè)煥新升級,引育上下游企業(yè)在津投資。聚焦7047品牌和技術(shù)輸出,勇闖海外市場,參與共建“一帶一路”,全方位輸出天津軌道交通建設(shè)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果。新時代7047品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大,天津軌道交通品牌更加熠熠生輝!
天津市國資委黨委副書記原戰(zhàn)船致辭。他表示,天津軌道交通的發(fā)展歷程,是一部篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)史,進(jìn)入新時代,軌道交通集團(tuán)積極轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,充分發(fā)揮自身資源實(shí)力優(yōu)勢,牢固樹立市場經(jīng)營與傳統(tǒng)運(yùn)營并重的企業(yè)發(fā)展理念,深入踐行全市高質(zhì)量發(fā)展“十項(xiàng)行動”,加快推動“三新”“三量”工作,分類施策盤活土地、房產(chǎn)、無形資產(chǎn)等存量資源,軌道交通集團(tuán)在深化改革中勇闖新路,不斷提升國有企業(yè)市場競爭力,在全市國資國企高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮了主力軍作用。希望集團(tuán)干部職工以7047工程雙軌全線通車40周年為新起點(diǎn),為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化大都市貢獻(xiàn)軌道力量!
天津市總工會黨組書記、副主席楊春武致辭,并向受到表彰的最美奮斗者表示熱烈的祝賀。他表示,天津作為中國內(nèi)地第二個擁有地鐵的城市,從7047工程開始逐夢,如今形成覆蓋市內(nèi)十二個區(qū),連接天津機(jī)場、天津站、天津西站等交通樞紐,“安全、便捷、綠色、智慧、人文”的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。四十年來,天津軌道交通集團(tuán)廣大干部職工傳承發(fā)揚(yáng)7047精神,涌現(xiàn)出一批勞動模范、技術(shù)能手和能工巧匠,用匠心和汗水讓天津市民的生活圈在軌道聯(lián)通中緊密相連,一抹抹無畏風(fēng)雨的“軌道藍(lán)”成為了城市風(fēng)景靚麗底色。希望新時代軌道交通奮斗者,胸懷“國之大者”,以崗位為舞臺,樂于無私奉獻(xiàn),不斷練就過硬本領(lǐng),在推動高質(zhì)量發(fā)展“十項(xiàng)行動”中再顯強(qiáng)擔(dān)當(dāng)。
市委宣傳部、市委網(wǎng)信辦、市委社會工作部、市文明辦、市交通運(yùn)輸委、市國資委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市發(fā)展改革委有關(guān)部門,市軌道交通協(xié)會,交通集團(tuán)、城建集團(tuán)、城投集團(tuán)、海河設(shè)計(jì)集團(tuán)、海河傳媒中心、公交集團(tuán)、中國交建軌道交通事業(yè)部、中鐵建交通運(yùn)營集團(tuán)、神州高鐵、中交軌道運(yùn)營公司、中建天津軌道公司、中鐵天津軌道公司、中鐵建一號線軌道運(yùn)營公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志出席會議,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員,駐集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組、中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部,建設(shè)、運(yùn)營PPP項(xiàng)目公司董事長,第一屆最美奮斗者,85后中層管理人員、青年代表共計(jì)180余人參加了會議。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...