為切實加強深南高鐵隧道建設(shè)管理,進一步提升全線隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工管控水平,10月25日,珠肇鐵路公司組織各參建單位在深南高鐵項目一線舉行隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工交流研討會。
深南高鐵珠三角樞紐機場至省界段線路全長142.322公里,全線設(shè)53座隧道,總長72.515公里,隧道長度占比51%。進一步提升隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝,對于安全優(yōu)質(zhì)高效加快深南高鐵全線建設(shè)進度和完成投資任務(wù)具有重要意義。
深南高鐵隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工經(jīng)驗交流研討會現(xiàn)場
在深南高鐵2標(biāo)新中隧道進口洞口場地,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人先從開挖、噴射混凝土、二襯施工、防排水、洞內(nèi)文明施工和洞外設(shè)備布置等方面詳細(xì)講解了標(biāo)準(zhǔn)化施工流程,通過現(xiàn)場演示,生動宣貫了隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工的具體要求及標(biāo)準(zhǔn)做法。各參建單位結(jié)合施工案例分析,踴躍交流隧道工裝配置及隧道襯砌工藝控制要點、噴射混凝土施工工藝、隧道超挖超噴班組化管控和工序銜接管控流程等方面的經(jīng)驗。
新中隧道是單洞雙線隧道,位于云浮市云城區(qū),全長3220.55米,最大埋深217.7米。目前累計開挖支護突破200米。此次隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工交流會的成功舉辦為推動深南高鐵隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化及隧道建設(shè)全面提質(zhì)增速注入了強大動力,為后續(xù)隧道工程建設(shè)管理提供了樣板范例。
深南高鐵是國家和廣東省重點鐵路項目,作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道,項目建成通車后將大大提升粵港澳大灣區(qū)輻射效應(yīng),有效提升兩廣鐵路客運質(zhì)量,填補區(qū)域路網(wǎng)空白,對便利沿線居民出行、帶動周邊地區(qū)發(fā)展、深入推進區(qū)域協(xié)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展、助力“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”落地實施和落實“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃具有重大戰(zhàn)略意義。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...