軌道交通展消息 布里斯本無(wú)軌電車(chē)系統(tǒng),這個(gè)耗資15億澳元的交通項(xiàng)目,自開(kāi)始以來(lái)一直備受爭(zhēng)議。目前,布里斯本市議會(huì)在周末發(fā)布公告稱,這種比標(biāo)準(zhǔn)巴士長(zhǎng)兩倍的無(wú)軌電車(chē)將暫停使用,預(yù)計(jì)要到明年才能恢復(fù)運(yùn)行。
布里斯本Metro委員會(huì)的交通主任瑞恩·墨菲(Ryan Murphy)表示,經(jīng)過(guò)公眾反饋,發(fā)現(xiàn)需要解決初期問(wèn)題,因此決定暫時(shí)用普通巴士取代無(wú)軌電車(chē)服務(wù)。
乘客提出的問(wèn)題包括車(chē)內(nèi)廣播音量需要調(diào)高,扶手高度需要增加,因?yàn)橐恍┥砀咻^高的乘客反映扶手過(guò)低。
他補(bǔ)充道:“這是我們收集的最后一部分信息,了解乘客喜歡和不喜歡的地方,這樣我們可以在今年晚些時(shí)候或明年初全面推出服務(wù)前進(jìn)行改進(jìn)?!?/p>
盡管在試運(yùn)行中有舒適度下降的反饋,但超過(guò)85%的乘客表示對(duì)服務(wù)感到滿意或非常滿意。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...