軌道交通展消息 香港科技大學(xué)（HKUST）與香港地鐵公司（港鐵）聯(lián)合成立的「香港科技大學(xué) – 港鐵聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室」，目前該項(xiàng)目通過應(yīng)用創(chuàng)新科技、人工智能和大數(shù)據(jù)，成功模擬和預(yù)測香港市民出行模式的變化，為港鐵的車務(wù)管理團(tuán)隊(duì)提供了有力支持

該實(shí)驗(yàn)室的核心研究項(xiàng)目之一是開發(fā)并應(yīng)用動(dòng)態(tài)模擬數(shù)字孿生模型，該模型結(jié)合了港鐵的日常運(yùn)營數(shù)據(jù)，以及多個(gè)交通工具（包括巴士、電車和渡輪）數(shù)據(jù)，通過模擬不同的運(yùn)營情境，預(yù)測乘客流動(dòng)的變化。該技術(shù)能夠幫助分析各大轉(zhuǎn)乘站的人流分布，從而在需求高峰時(shí)實(shí)施精準(zhǔn)的客流管理，包括增派人手、增強(qiáng)乘客信息服務(wù)和鼓勵(lì)乘客選擇替代路線，以有效分散客流。

該項(xiàng)目的初步結(jié)果顯示，數(shù)字孿生模型在車務(wù)運(yùn)營和管理方面的應(yīng)用具有顯著的正面效果，并為進(jìn)一步提升運(yùn)營效率提供了科學(xué)依據(jù)。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正在進(jìn)一步深化研究，探索如何將這一技術(shù)應(yīng)用于新鐵路線啟用后，或在大型活動(dòng)期間預(yù)測和管理客流變化。

港鐵公司創(chuàng)新及車務(wù)總監(jiān)李家潤博士表示：“港鐵始終致力于將科技創(chuàng)新應(yīng)用于提升車務(wù)運(yùn)營及管理效率，以為乘客提供更安全、可靠的服務(wù)。我們?yōu)槁?lián)合實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)的杰出表現(xiàn)感到驕傲，團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，將進(jìn)一步推動(dòng)我們在應(yīng)對不同營運(yùn)挑戰(zhàn)時(shí)的能力提升。我期待與香港科技大學(xué)及其他合作伙伴繼續(xù)深入合作，推出更多創(chuàng)新方案，推動(dòng)智慧鐵路與智慧城市的發(fā)展?！?/p>

香港科技大學(xué) – 港鐵聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

「香港科技大學(xué) – 港鐵聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室」于2022年6月由港鐵公司、港鐵學(xué)院與香港科技大學(xué)極智慧城市研究院共同成立，旨在深入研究并應(yīng)用智能科技，推動(dòng)智慧社區(qū)及智慧出行的創(chuàng)新發(fā)展。通過與港鐵的緊密合作，實(shí)驗(yàn)室根據(jù)行業(yè)需求，開發(fā)了多個(gè)量身定制的項(xiàng)目，涵蓋市民出行和生活的多個(gè)領(lǐng)域，助力香港在智慧交通和智慧城市建設(shè)中邁向新的高峰。