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2025年04月03日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

1.9億!瑞士 S-Bahn 向 Stadler 訂購(gòu) 20 列新列車(chē)

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軌道交通展消息 伯爾尼-索洛圖恩地區(qū)運(yùn)輸公司 (RBS) 已與施泰德集團(tuán)簽訂了一份價(jià)值 1.9 億瑞士法郎(2.155 億美元)的合同,為該集團(tuán)供應(yīng) 20 列三節(jié)車(chē)廂的米軌電力動(dòng)車(chē)組。

這些列車(chē)將運(yùn)行在索爾圖恩和伯爾尼之間的 RegioExpress 5 號(hào)線 (RE5)。這列 60 米長(zhǎng)的列車(chē)頭等艙有 21 個(gè)座位,二等艙有 103 個(gè)座位和 15 個(gè)折疊座位。它們將能夠以三列的倍數(shù)運(yùn)行,與它們將取代的 Seconda S-Bahn 列車(chē)相比,運(yùn)力將提高 50%,Seconda S-Bahn 列車(chē)目前運(yùn)行在 B?tterkinden – Bern 線 S8 上。

1.9億!瑞士 S-Bahn 向 Stadler 訂購(gòu) 20 列新列車(chē)(圖1)

這些列車(chē)在 2010 年至 2013 年間進(jìn)行了翻新,已有 30 多年歷史,容易出現(xiàn)故障。備件也越來(lái)越難采購(gòu)。由 Stadler 制造并從 2009 年開(kāi)始引進(jìn)的 NExT 列車(chē)將重新部署,以取代 S8 線上的 Secondas。

施泰德表示,新列車(chē)將于 2026 年在其布斯南工廠開(kāi)始制造,首批三列列車(chē)將于 2027 年中期至 2028 年中期交付。其余列車(chē)將于 2029 年開(kāi)始交付,屆時(shí)將成功完成測(cè)試和駕駛員培訓(xùn)。三列列車(chē)編組預(yù)計(jì)將于 2030-31 年投入使用。

1.9億!瑞士 S-Bahn 向 Stadler 訂購(gòu) 20 列新列車(chē)(圖2)

除 NExT 車(chē)隊(duì)外,施泰德還向蘇格蘭皇家銀行提供了 14 輛 Worbla 米軌動(dòng)車(chē)組,第一輛于 2018 年交付。蘇格蘭皇家銀行在瑞士首都伯爾尼周邊運(yùn)營(yíng)著一條四線、57 公里長(zhǎng)的鐵路網(wǎng)絡(luò)。

編輯:卓卓

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