軌道交通展消息,12月22日,該國(guó)南部最大城市胡志明市地鐵1號(hào)線正式開通。該項(xiàng)目被定位為越南國(guó)家的重點(diǎn)項(xiàng)目,由日本提供貸款。由于行政程序等延誤,通車較原計(jì)劃推遲10年左右。
地鐵1號(hào)線項(xiàng)目自2012年開始動(dòng)工建設(shè),總投資超過43.7萬億越南盾,其中由日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)提供的官方發(fā)展援助約38.2萬億越盾。該線路包括11個(gè)高架車站和3個(gè)地下車站。濱城-仙泉地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)19.7公里,共有17輛列車,每輛由3節(jié)車廂組成,全部在日本制造。每輛列車可承載930人。預(yù)計(jì)在2025至2027年期間,每天為約3.9萬名乘客提供服務(wù)。
地鐵1號(hào)線是胡志明市增長(zhǎng)、融入和可持續(xù)發(fā)展渴望的象征,該項(xiàng)目有望將滿足人民群眾快捷、高效的出行需求,為減輕交通壓力和環(huán)境污染做出貢獻(xiàn)。
地鐵票價(jià)為每次 6000 – 2萬越盾。1日無限次乘車票價(jià)為4萬越盾/人,3日無限次乘車票價(jià)為9萬越盾/人。值得注意的是,在正式運(yùn)營(yíng)前30天內(nèi),乘客可免費(fèi)乘坐。
該系統(tǒng)采用日本的鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,列車由日立制作所的笠戶事業(yè)所(山口縣下松市)制造。住友商事、清水建設(shè)等也參與了該項(xiàng)目。
越南外交部副部長(zhǎng)阮明武22日在市中心地鐵站舉行的通車典禮上稱贊“將緩解擁堵,豐富民眾生活。”
22日許多市民在車站排隊(duì),列車到站后隨即歡呼迎接。人們紛紛在列車內(nèi)拍照,能聽到“很特別”、“運(yùn)行平穩(wěn)”、“車內(nèi)很漂亮”等好評(píng)。(完)
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...