軌道交通展消息 法國(guó)國(guó)家鐵路 (SNCF) 的客運(yùn)公司 SNCF Voyageurs 已向 CAF 訂購(gòu)了另外 22 列 Oxygène 列車(chē)，價(jià)值 4 億歐元，將在波爾多 – 馬賽主線上運(yùn)營(yíng) TET 城際服務(wù)。

SNCF Voyageurs 于 2019 年訂購(gòu)了 28 列 Oxigène 列車(chē)，用于巴黎 – 利摩日 – 圖盧茲和巴黎 – 克萊蒙費(fèi)朗 TET 服務(wù)。該合同還包括最多 75 列列車(chē)的選擇權(quán)。

新的Oxigène車(chē)隊(duì)由法國(guó)政府資助，政府還為T(mén)ET網(wǎng)絡(luò)提供中長(zhǎng)途服務(wù)，為未納入法國(guó)高速網(wǎng)絡(luò)的城市提供服務(wù)。

每輛雙電壓 Oxygène 動(dòng)車(chē)組共有 420 個(gè)座位，其中二等艙 317 個(gè)，一等艙 103 個(gè)。列車(chē)配備 LED 閱讀燈、電源插座、USB 端口和高速 Wi-Fi。

這里有放置自行車(chē)的空間以及充足的行李空間，每列火車(chē)都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的餐飲區(qū)。

CAF 表示，這 22 列新增列車(chē)將全部在其位于法國(guó)東部的 Reichshoffen 工廠生產(chǎn)，初始訂單的 28 列列車(chē)中大部分已在該工廠投入生產(chǎn)。新訂單意味著 Reichshoffen 到 2029 年的工作量將大幅增加。

雖然系列生產(chǎn)在 Reichshoffen 和位于西班牙北部 Beasain 的 CAF 工廠進(jìn)行，但 Oxigène 的測(cè)試正在捷克共和國(guó)的 Velim 測(cè)試軌道上進(jìn)行。

批準(zhǔn)測(cè)試將于明年秋季在法國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)上開(kāi)始，預(yù)計(jì)需要幾個(gè)月才能完成。CAF 表示，從 2026 年開(kāi)始，Oxygène 列車(chē)將在巴黎 – 克萊蒙費(fèi)朗和巴黎 – 利摩日 – 圖盧茲線路上進(jìn)行真實(shí)條件下的測(cè)試。

成功完成測(cè)試計(jì)劃將使 CAF 能夠獲得新 Oxigène 車(chē)隊(duì)的市場(chǎng)投放授權(quán) (Apom)，從而可以投入客運(yùn)服務(wù)。