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貴陽(yáng)軌道交通S1線正式運(yùn)營(yíng),國(guó)內(nèi)首條電制動(dòng)城軌新體驗(yàn)!

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2024年12月28日上午

貴陽(yáng)軌道交通S1線(以下簡(jiǎn)稱“S1線”)

開(kāi)通儀式在貴安站舉行

12時(shí)整

S1線各站點(diǎn)正式開(kāi)門迎客

貴陽(yáng)軌道交通S1線正式運(yùn)營(yíng),國(guó)內(nèi)首條電制動(dòng)城軌新體驗(yàn)!(圖1)

貴安站

貴陽(yáng)軌道交通S1線正式運(yùn)營(yíng),國(guó)內(nèi)首條電制動(dòng)城軌新體驗(yàn)!(圖2)

貴陽(yáng)軌道交通S1線正式運(yùn)營(yíng),國(guó)內(nèi)首條電制動(dòng)城軌新體驗(yàn)!(圖3)

望城坡站

貴陽(yáng)軌道交通S1線正式運(yùn)營(yíng),國(guó)內(nèi)首條電制動(dòng)城軌新體驗(yàn)!(圖4)

天河潭站

貴陽(yáng)軌道交通S1線正式運(yùn)營(yíng),國(guó)內(nèi)首條電制動(dòng)城軌新體驗(yàn)!(圖5)

從1號(hào)線的“生態(tài)綠”?到2號(hào)線的“夢(mèng)幻藍(lán)”

從3號(hào)線的“活力紅”到今天S1線的“浪漫紫”

改變的不僅僅是顏色

更是貴陽(yáng)貴安軌道交通線網(wǎng)

“從無(wú)到有”到“全面覆蓋,深度融合”

的不斷拓展升級(jí)

不僅拉伸了貴陽(yáng)貴安的城市框架

優(yōu)化了空間布局

也進(jìn)一步延長(zhǎng)了

市民生活的“幸福半徑”

市民黃女士

我和愛(ài)人2023年搬到貴安新區(qū),也在這里工作。今天趕上S1線首發(fā),真的特別高興,貴安和貴陽(yáng)真正融合在一起,以后兩地往返更方便了!

市民趙女士

以前在貴安新區(qū)出行,交通方式比較單一,尤其是前往貴陽(yáng),基本上都是自駕,每周往來(lái)貴陽(yáng)貴安都不是很方便。今天S1線開(kāi)通了,特地和愛(ài)人帶著孩子們?cè)诩议T口乘坐地鐵,別提有多高興了!


市民羅阿姨

我住小河。每逢周末都會(huì)和家人自駕到天河潭來(lái)游玩,但由于孩子們平時(shí)都要工作,出游的時(shí)間都很受限,現(xiàn)在S1線開(kāi)通了,想什么時(shí)候來(lái)都行!貴陽(yáng)的交通發(fā)展太快了,對(duì)我們市民出行帶來(lái)了很大的便利。

市民劉女士

知道今天S1線開(kāi)通,特地在回貴陽(yáng)探親時(shí)帶上家人一起來(lái)體驗(yàn)新線路的開(kāi)通,有了地鐵,出行方便很多。今天特地穿上了和S1線同款紫色衣服來(lái)應(yīng)個(gè)景。在體驗(yàn)乘坐時(shí),不一樣的列車布局也有了更好的體驗(yàn)。

 

S1線的開(kāi)通

貴陽(yáng)軌道交通S1線正式運(yùn)營(yíng),國(guó)內(nèi)首條電制動(dòng)城軌新體驗(yàn)!(圖6)

 

不僅是貴陽(yáng)貴安交通路網(wǎng)發(fā)展的里程碑

更是市民美好生活的起點(diǎn)

它像一道亮麗的風(fēng)景線

穿梭在貴陽(yáng)與貴安新區(qū)的每一寸土地

連接著過(guò)去與未來(lái)

承載著夢(mèng)想與希望

嘿!你瞧!

貴陽(yáng)貴安,風(fēng)景這邊更好!

你好,我是你的新朋友:S1線!

S1線總體呈東西走向,起點(diǎn)為貴安新區(qū)皂角壩站,終點(diǎn)為南明區(qū)望城坡站,途經(jīng)貴安新區(qū)、花溪區(qū)(含經(jīng)開(kāi)區(qū))、南明區(qū)3個(gè)行政區(qū)域,線路全長(zhǎng)30.32公里,設(shè)車站13座,車輛段和停車場(chǎng)各1處,控制中心1座,主變電所2座。S1線與1號(hào)線換乘站為望城坡站,與3號(hào)線換乘站為中曹司站。S1線開(kāi)通后運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6:20至晚上23:00,全天運(yùn)營(yíng)17.6小時(shí),運(yùn)行最高時(shí)速為100公里/小時(shí)。貴陽(yáng)市將擁有4條地鐵線路,全網(wǎng)線路長(zhǎng)度將達(dá)到146.47公里。

編輯:卓卓

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