2024年12月28日上午
貴陽(yáng)軌道交通S1線(以下簡(jiǎn)稱“S1線”)
開(kāi)通儀式在貴安站舉行
12時(shí)整
S1線各站點(diǎn)正式開(kāi)門迎客
貴安站
望城坡站
天河潭站
市民黃女士
我和愛(ài)人2023年搬到貴安新區(qū),也在這里工作。今天趕上S1線首發(fā),真的特別高興,貴安和貴陽(yáng)真正融合在一起,以后兩地往返更方便了!
市民趙女士
以前在貴安新區(qū)出行,交通方式比較單一,尤其是前往貴陽(yáng),基本上都是自駕,每周往來(lái)貴陽(yáng)貴安都不是很方便。今天S1線開(kāi)通了,特地和愛(ài)人帶著孩子們?cè)诩议T口乘坐地鐵,別提有多高興了!
市民羅阿姨
我住小河。每逢周末都會(huì)和家人自駕到天河潭來(lái)游玩,但由于孩子們平時(shí)都要工作,出游的時(shí)間都很受限,現(xiàn)在S1線開(kāi)通了,想什么時(shí)候來(lái)都行!貴陽(yáng)的交通發(fā)展太快了,對(duì)我們市民出行帶來(lái)了很大的便利。
市民劉女士
知道今天S1線開(kāi)通,特地在回貴陽(yáng)探親時(shí)帶上家人一起來(lái)體驗(yàn)新線路的開(kāi)通,有了地鐵,出行方便很多。今天特地穿上了和S1線同款紫色衣服來(lái)應(yīng)個(gè)景。在體驗(yàn)乘坐時(shí),不一樣的列車布局也有了更好的體驗(yàn)。
你好,我是你的新朋友:S1線!
S1線總體呈東西走向,起點(diǎn)為貴安新區(qū)皂角壩站,終點(diǎn)為南明區(qū)望城坡站,途經(jīng)貴安新區(qū)、花溪區(qū)(含經(jīng)開(kāi)區(qū))、南明區(qū)3個(gè)行政區(qū)域,線路全長(zhǎng)30.32公里,設(shè)車站13座,車輛段和停車場(chǎng)各1處,控制中心1座,主變電所2座。S1線與1號(hào)線換乘站為望城坡站,與3號(hào)線換乘站為中曹司站。S1線開(kāi)通后運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6:20至晚上23:00,全天運(yùn)營(yíng)17.6小時(shí),運(yùn)行最高時(shí)速為100公里/小時(shí)。貴陽(yáng)市將擁有4條地鐵線路,全網(wǎng)線路長(zhǎng)度將達(dá)到146.47公里。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...