12月27日，據(jù)巴西圣保羅地鐵公司公布：巴西圣保羅地鐵公司Companhia do Metropolitano于12月27日對購買44列新車的招標結(jié)果公布——中國中車憑借31.04億雷亞爾（約合35億人民幣）最低的報價成功中標44列新型地鐵列車采購項目。

此前，該項目面臨推遲公布招標結(jié)果，其原因由于技術(shù)問題等推遲，當局解釋說，需要額外的時間來審查文件和修復錯誤，又有報道稱巴西公司還試圖阻止中國制造商，聲稱中國在巴西缺乏生產(chǎn)設(shè)施。這一成功中標不僅是對中國軌道交通裝備制造能力的認可，也再次證明了“中國制造”正在全球市場贏得越來越多的信賴。

本次招標共有兩家投標人提交了投標書，分別是：

報價1：中車——31.04億雷亞爾（最初報價36.17億雷亞爾）

報價2：阿爾斯通——31.21億雷亞爾（最初提案37.40億雷亞爾）

根據(jù)合同條款，這種六節(jié)車廂的列車必須達到100公里/小時的時速，并搭載至少1800名乘客，包括232個座位。第一列列車計劃在簽署后21個月交付，而全部訂單必須在5年內(nèi)完成。該項目得到了國家經(jīng)濟和社會發(fā)展銀行(BNDES)的資助，確保了金融穩(wěn)定。當局希望現(xiàn)代地鐵列車能夠提高服務質(zhì)量，擴大城市交通。

44列6編組新地鐵列車將用于地鐵2號綠線延長線、地鐵1號藍線和地鐵3號紅線。預算為36.05億雷亞爾（約合7億美元），該預算將由國家經(jīng)濟和社會發(fā)展銀行（BNDES）和州政府共同資助。

目前，圣保羅地鐵公司正在對中車的相關(guān)資質(zhì)文件進行審核，包括財務狀況、法律合規(guī)性等方面。一旦審核通過，雙方將正式簽署合同。