2月5日,《沈陽市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃 (2025—2030年)環(huán)境影響評價第一次信息公示(補充)》發(fā)布,近期結合市民訴求及專家咨詢論證意見,擬調整第四期建設規(guī)劃線路組成。
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》,對沈陽市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2025—2030年)環(huán)境影響評價信息進行第一次公示:
一、規(guī)劃名稱及概況
(一)規(guī)劃名稱。
沈陽市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2025—2030年)
(二)規(guī)劃概況。
目前,我市正在開展城市軌道交通第四期建設規(guī)劃環(huán)境影響評價第一次公示,近期結合市民訴求及專家咨詢論證意見,擬調整第四期建設規(guī)劃線路組成:一是暫緩K1、K2線及地鐵2號線支線報審。二是增加地鐵8號線一期和9號線東延線,優(yōu)化地鐵4號線北延線。
調整后《沈陽市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2025—2030年)》包含:地鐵5號線一期、7號線一期、8號線一期、16號線一期、4號線北延、9號線北延、9號線東延共7個項目,總規(guī)模約180公里,包含車站108座、主變電所12座、車輛基地10座和控制中心1座。(具體線路和規(guī)模以國家主管部門最終審批為準)。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...