高效牽引>>
降低能耗>>
舒適安全>>
該項目自2024年10月啟動,中車永濟電機公司項目研發(fā)團隊總結(jié)吸取前期項目改造的成功經(jīng)驗,進(jìn)行模塊化設(shè)計,使設(shè)計效率及設(shè)計質(zhì)量得到極大提升。為保障項目按期交付,項目生產(chǎn)團隊將生產(chǎn)計劃細(xì)化到每一個工位,大大提升了勞動生產(chǎn)率。在研發(fā)、工藝、生產(chǎn)團隊的通力配合下,經(jīng)過兩個多月的緊張奮戰(zhàn),原車部件適應(yīng)性改造及新部件組裝工作順利完成,為訂單的按期交付奠定了基礎(chǔ)。
中車永濟電機公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動,以先進(jìn)技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不斷推動軌道交通領(lǐng)域設(shè)備煥新,為實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)“永電智慧”。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...