軌道交通展消息 貝爾格萊德公共交通運(yùn)營(yíng)商GSP(貝爾格萊德公共交通公司)近日發(fā)布招標(biāo),計(jì)劃采購(gòu)100輛低地板輕軌車輛(LRVs),預(yù)算為405億第納爾(約合3.605億美元)。此次采購(gòu)將以單次批量方式進(jìn)行。
GSP對(duì)新采購(gòu)的輕軌車輛提出了具體要求:車輛需為雙節(jié)式,長(zhǎng)度在17米至20米之間(不包括聯(lián)接器)。每輛車的最大載客量為95人,其中不包括升降座位在內(nèi)的座位數(shù)為30個(gè)。新車將配備電子乘客信息顯示屏、車內(nèi)閉路電視監(jiān)控、無(wú)障礙輪椅坡道以及車廂和駕駛室內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)。
此外,GSP還要求所有車輛提供至少三年的質(zhì)保期。投標(biāo)截止日期為4月1日,合同簽署后,首批車輛預(yù)計(jì)將在15個(gè)月內(nèi)交付,所有車輛將在30個(gè)月內(nèi)完成交付。
地鐵3號(hào)線設(shè)計(jì)合同
與此同時(shí),貝爾格萊德地鐵公司已向由中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)(CRDC)牽頭的聯(lián)合體授予了3號(hào)線的設(shè)計(jì)合同。該合同包括為3號(hào)線開發(fā)技術(shù)文檔、可行性研究、概念設(shè)計(jì)以及環(huán)境影響評(píng)估。
此次合同金額為22.8億第納爾,低于原預(yù)算的29.5億第納爾。招標(biāo)過(guò)程中共收到四個(gè)投標(biāo),最終由CRDC領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合體中標(biāo),聯(lián)合體成員還包括WSP公司、Louis Berger、Ko Dizajn Belgrade及本地分包商。
貝爾格萊德地鐵3號(hào)線將從貝扎尼亞(Be?anija)到班吉察(Banjica),并計(jì)劃延伸至未來(lái)的生物園區(qū)(Biocampus)。全線共有22個(gè)車站,其中包括與1號(hào)線在共和國(guó)廣場(chǎng)的換乘站,以及與2號(hào)線在競(jìng)技場(chǎng)附近的換乘站。全程預(yù)計(jì)行程時(shí)間為38分鐘。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...