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2025年04月05日網(wǎng)站首頁返回舊版

4357.875標準組!中國鐵路配屬動車組統(tǒng)計~

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截至2024年底,中國鐵路共配屬動車組3809列,折合標準組(以8節(jié)編組為一個標準組)4357.875組,相比2023年底分別增加210列和224.25組,數(shù)據(jù)持續(xù)增長。

其中300~350km/h動車組2372列,約占全國動車組總數(shù)的62.27%;

200~250km/h動車組共計1372列,約占全國動車組總數(shù)的35.02%;

160km/h動車組65列,約占全國動車組總數(shù)的1.71%。

復興號動車組已累計配屬1157列(不含動檢車),約占全國動車組總數(shù)的30.38%。中國鐵路動車組配屬持續(xù)增加。

 

(本文不含動力集中動車組,不含中國香港、臺灣地區(qū))

4357.875標準組!中國鐵路配屬動車組統(tǒng)計~(圖1)

與2023年底相比,復興號動車組總計增加配屬228列(不含動檢車)。智能配置復興號動車組的型號進一步增加,配屬數(shù)量、運用地域、開行范圍進一步擴大。

從車型上看, CRH2A以491列的總數(shù)量,繼續(xù)保持250km/h級動車組中制造數(shù)量最多的冠軍地位。CRH380B以353列的數(shù)量依然位居350km/h動車組中制造數(shù)量最多的桂冠,若包含157列高寒版的CRH380BG,510列的總數(shù)也依然是全路動車組中截至目前配屬數(shù)量最多的一款。

原文:

https://mp.weixin.qq.com/s/s7wKLeEJ9i7PxQ6Y5LUyUA

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編輯:卓卓

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