軌道交通展消息?日本首條貨運專用新干線子彈頭列車預(yù)計將于今年秋天在東京和盛岡之間投入運營。據(jù)公司內(nèi)部消息人士透露,東日本旅客鐵道公司計劃對一輛 E3 系列新干線進(jìn)行改裝,拆除七節(jié)車廂中的所有乘客座位,并安裝防止負(fù)載轉(zhuǎn)移的裝置。由于新服務(wù)比傳統(tǒng)貨運列車更快、更順暢,該公司預(yù)計精密設(shè)備和高端鮮魚等商品的需求將會增加。目前,部分新干線列車在座位區(qū)以外的空間運載貨物。
JR東日本的一位高級官員表示,新服務(wù)將能夠處理更大的貨物并大幅增加運輸量。改造后的列車將與另一輛載客的新干線列車相連。這將是1964年東海道新干線開通以來第一列專用于貨運的子彈頭列車。
該公司計劃開發(fā)專用的貨運新干線,該列車將配備更大的車門,以實現(xiàn)更順暢的裝卸操作。
引入改進(jìn)型 E3 系列是因為設(shè)計一列全新的列車需要時間。
E3 系列目前以 Tsubasa 號列車的形式在連接?xùn)|京和山形縣新莊的山形新干線上運行。
去年,JR東日本開始用最新版的E8系列列車取代E3系列列車。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...