軌道交通展消息 瑞士沙布萊公共交通公司(Transports Publics du Chablais,簡稱TPC)已與斯塔德勒(Stadler)公司簽訂了一份價值1.4億瑞士法郎(約合人民幣11億元)的合同,用于采購13列配備齒軌系統(tǒng)的Beh4/8電動列車組。
這些列車計劃于2028年9月起投入使用,服務于6.2公里的艾格勒(Aigle)至萊辛(Leysin)線路以及17.1公里的貝克斯(Bex)至維拉爾(Villars)至布雷塔耶(Bretaye)線路。
這批1,000毫米軌距、1.5千伏直流電制的列車組專為陡坡和緊湊曲線設計,同時適應艾格勒和貝克斯地區(qū)的電車式街道運行。列車采用三節(jié)車廂編組,長度為43米,寬度為2,550毫米,每側設有三個1,400毫米寬的車門,入口高度為350毫米。每列列車可容納243名乘客,其中包括112個座位,并符合瑞士無障礙法規(guī)的要求。
TPC在沃州(Vaud)和瓦萊州(Valais)運營多條米軌鐵路線路和公交路線。TPC客運部門負責人克里斯托夫·熱努(Christophe Genoud)于2月28日表示:“繼2016年為艾格勒-奧隆-蒙泰-尚佩里(Aigle – Ollon – Monthey – Champéry)線路和2024年為艾格勒-塞佩-迪亞布勒雷(Aigle – Sépey – Diablerets)線路采購新型列車組后,此次訂單標志著TPC車隊更新的最后階段。這次采購是包括艾格勒-萊辛線路延長在內的整體發(fā)展項目的一部分。”
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...