軌道交通展消息 阿斯塔納市客運運營商City Transportation Systems（CTS）近日宣布，中車股份有限公司（CRRC Corporation Ltd.）位于唐山的工廠正在生產(chǎn)鋁合金車體列車，首批列車預(yù)計2024年5月底完成，并于9月運抵阿斯塔納。根據(jù)計劃，該市將接收19列四節(jié)編組列車，目標(biāo)是在2026年初正式投入運營。
列車參數(shù)與TRITON車型相似 配備GoA4全自動駕駛系統(tǒng)
這一技術(shù)配置意味著阿斯塔納的新列車將具備無人駕駛能力，大幅提升運營效率和安全性。
阿斯塔納輕軌（LRT）項目自2011年啟動規(guī)劃，但直至2017年才正式開工。然而，因資金問題，該項目一度陷入停滯。直到2023年3月，輕軌建設(shè)才得以恢復(fù)。
隨著19列新車的即將交付，阿斯塔納LRT項目的建設(shè)進程邁出了關(guān)鍵一步。這些列車的投入使用，將為阿斯塔納提供更加現(xiàn)代化、高效、安全的公共交通服務(wù)，助力城市軌道交通體系的升級。
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4月1日，廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月，廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次，全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時，交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面，2月全社會客運量約2452萬人次，日均客運量為88萬人次。其中，鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%，民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%，水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸，日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面，2月全市公共交通客運量為3.16億人次，日均客運量為1130萬人次。其中，城市軌道交通日均客運量為846萬人次，常規(guī)公交日均客運量為220萬人次，巡游出租車日均客運量為62萬人次，水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看，本月城市軌道交通客運量占74.83%，常規(guī)公交占19.48%，巡游出租車占5.50%，水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面，2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96，處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...
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