軌道交通展消息 3月3~10日,上海申鐵投資有限公司對上海軌道交通市域線嘉閔線 馬東動車運用所工程進(jìn)行環(huán)境影響報告表報批前公示。
馬東動車運用所是上海市域網(wǎng)絡(luò)中嘉閔線的重要組成部分,動車所位于嘉定區(qū)G1503上海繞城高速以南、澄瀏中路以東,總用地規(guī)模按照24.6公頃控制,用地面積24.6ha,總建筑面積為53814.05平方米。
馬東動車運用所設(shè)計規(guī)模為近遠(yuǎn)期一次建成20條1線1列位8編組存車線,8條1線1列位8編組檢查庫線。本工程實施內(nèi)容包括車輛基地工程及運用所出入線。主要建設(shè)內(nèi)容包括馬東運用所工程整體,和動車運用所的動車走行線局部(左線:DCDIK1+838(與嘉閔線工程分界)~DCDIK2+144.91,動車走行線左線長度0.307km。右線:DCDIYK1+773(與嘉閔線工程分界)~DCDIYK2+069.22,動車走行線右線長度0.296km。),運用所的工藝、建筑、結(jié)構(gòu)、風(fēng)水電、消防、軌道、通信、信號、信息、牽引變電、接觸網(wǎng)等工程。以及用地范圍內(nèi)燃?xì)夤?、雨水管等管線遷改;還建南側(cè)支路、北側(cè)支路;3座永久橋和3座臨時鋼便橋;用地范圍內(nèi)拆遷。
馬東動車運用所承擔(dān)本線市域動車組的存放、運用、一二級修、臨修作業(yè),根據(jù)需要完成市域動車組的不落輪鏇作業(yè)。
本工程存車區(qū)、檢修庫采用橫列式,布置于地塊東側(cè),檢查庫位于存車區(qū)南側(cè),其中檢查庫線8條、存車線20條,有效長均滿足1線1列位8編組市域動車組作業(yè)要求。設(shè)動車走行線2條,由嘉閔線豐茂路站引出,位于地塊西側(cè);洗車線1條,為八字往復(fù)式布置于咽喉區(qū)北側(cè)。臨修鏇輪線各1條,設(shè)置于咽喉區(qū)南側(cè),臨修鏇輪庫東側(cè)設(shè)置濾網(wǎng)清洗池及空壓機間,臨修鏇輪線尾端設(shè)置接車場地,采用35噸電動雙梁起重機吊裝。輪對受電弓監(jiān)測棚布置于入段線上。
動車運用所按預(yù)留上蓋開發(fā)條件布置段內(nèi)股道和房屋,場段咽喉區(qū)西北側(cè)布置附屬生產(chǎn)辦公用房,自西向東依次布置牽引變電所、垃圾房、綜合樓等單體,綜合樓位于蓋板上方,與檢查庫上下聯(lián)動,檢查庫尾端布置易燃品庫,污水處理站位于場段東南角??偨ㄖ娣e為53814.05平方米,主要包含檢查庫、存車區(qū)、臨修及鏇輪庫、洗車區(qū)輔跨、輪對檢測棚、安全出口、蓋下機房、輪對檢測操作間、濾網(wǎng)清洗池及空壓機間、易燃品庫、牽引變電所、污水處理站、綜合樓(蓋下、蓋上)、垃圾房、門衛(wèi)。其中,變電所和易燃品庫設(shè)于上蓋開發(fā)范圍線外。
根據(jù)目前籌劃,馬東動車運用所總工期36個月。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...