該系統(tǒng)聚焦于數(shù)字化檢票與巡查管理,通過(guò)先進(jìn)的平臺(tái)進(jìn)行車(chē)站內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理,顯著提升了對(duì)違規(guī)行為的識(shí)別能力。例如,可有效識(shí)別銀卡乘客違規(guī)使用黃金車(chē)廂、男性乘客違規(guī)進(jìn)入女性專(zhuān)用車(chē)廂等情況。系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)分析數(shù)據(jù)、多源數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)等技術(shù)手段,合理分配和部署檢查人員,尤其在大型活動(dòng)及高客流量的車(chē)站中,更能發(fā)揮積極作用。
該技術(shù)使現(xiàn)場(chǎng)巡查與實(shí)時(shí)監(jiān)管數(shù)字化,提供即時(shí)的反饋與數(shù)據(jù)分析報(bào)告,確保運(yùn)營(yíng)人員能夠快速響應(yīng)并處理違規(guī)情況。此外,該系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了對(duì)巡檢人員位置及行動(dòng)的實(shí)時(shí)跟蹤,有效提升了現(xiàn)場(chǎng)響應(yīng)效率。
自系統(tǒng)上線以來(lái),迪拜地鐵及電車(chē)的檢驗(yàn)效率已提高14%,違規(guī)行為的識(shí)別能力亦顯著增強(qiáng),極大提高了乘客對(duì)各項(xiàng)規(guī)則和規(guī)定的遵守程度。
此外,該創(chuàng)新平臺(tái)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)巡查員績(jī)效表現(xiàn),幫助管理層即時(shí)采取措施,確保安全與服務(wù)水平始終維持在高標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。同時(shí),系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化資源配置,有效支持了RTA實(shí)現(xiàn)綠色、低碳和智能化交通網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)。
未來(lái),RTA將繼續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程,不斷探索新的創(chuàng)新技術(shù),致力于打造更加安全、高效、智能的公共交通環(huán)境。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...