高新東區(qū)環(huán)線（“云巴”）工程

全長約30.7公里

途經(jīng)高新區(qū)、歷城區(qū)

全線以高架方式建設(shè)

共設(shè)車站32座

其中換乘站5座

能夠與地鐵2號線、4號線、8號線換乘

全線建綜合車場1處

濟(jì)南“云巴”初期、近期采用2編組

列車全長約17.6米，寬約2.4米

每列額定載客數(shù)140人

最高運(yùn)行速度80km/h

據(jù)了解，該工程采用智能化信息系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛全自動運(yùn)行，且擁有獨(dú)立路權(quán)，具有高安全、高智能、高適應(yīng)的特點(diǎn)。

此外，車輛搭載智慧能源管理系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)，可在制動過程中進(jìn)行能量回收，采用膠輪走行方式和主動降噪措施，因此還具有低能耗、低噪音的特點(diǎn)。

高新東區(qū)環(huán)線重點(diǎn)服務(wù)唐冶、高新東區(qū)等大運(yùn)量軌道交通薄弱地區(qū)，串聯(lián)唐冶、孫村、兩河、莊科四大片區(qū)和中國科學(xué)院濟(jì)南科創(chuàng)城、生命科學(xué)城、智能裝備城三大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，可實(shí)現(xiàn)高新東區(qū)產(chǎn)業(yè)空間與大運(yùn)量軌道交通的串聯(lián)，打通到地鐵站的“最后一公里”，方便企業(yè)職工和沿線居民出行，對促進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展具有重要意義。

目前，濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程正在建設(shè)周期內(nèi)，具體開通時(shí)間，發(fā)車首末班車時(shí)間、發(fā)車間隔、票價(jià)等，需要在開通前確定，請您耐心等待，及時(shí)關(guān)注濟(jì)南軌道交通或濟(jì)南地鐵微信公眾號信息。

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