自3月1日起,烏魯木齊至阿勒泰間將增開一對快速旅客列車,這趟車經(jīng)烏準(zhǔn)線前往阿勒泰,首次將準(zhǔn)東納入客車網(wǎng)絡(luò),不僅是新疆鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的一次重要調(diào)整,更是新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”,這趟列車的開通,為新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的契機(jī)。阿勒泰地區(qū)擁有豐富的自然資源和旅游資源,尤其是冰雪旅游資源得天獨(dú)厚,被譽(yù)為“中國雪都”。此次增開的快速旅客列車,全程旅時(shí)僅6小時(shí)54分,相較以往車次大幅壓縮了3個(gè)半小時(shí),實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至。便捷的交通將吸引更多游客前往阿勒泰,刺激當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展,帶動餐飲、住宿、零售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮,形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。而準(zhǔn)東煤田則是我國重要的煤炭基地,煤炭儲量巨大。此趟列車開通后,準(zhǔn)東與首府烏魯木齊的聯(lián)系更加緊密,為資源的開發(fā)利用和經(jīng)貿(mào)往來搭建了便捷的橋梁,將資源優(yōu)勢充分轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
近年來,新疆鐵路部門持續(xù)擦亮“天山雪蓮”客運(yùn)服務(wù)品牌,通過科學(xué)投放運(yùn)力、改善候車環(huán)境、拓展服務(wù)項(xiàng)目等措施,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、溫馨的出行服務(wù),讓各族群眾在出行過程中感受到實(shí)實(shí)在在的便利和溫暖。
隨著這趟列車持續(xù)運(yùn)行,我們有理由相信,它將成為新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”、文化交流的“紐帶”以及民生改善的“助推器”。新疆鐵路部門也將以此次為契機(jī),不斷探索創(chuàng)新,進(jìn)一步完善鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)品質(zhì),為新疆高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動力。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...