軌道交通展消息 近日，由西安交通大學與陜西軌道交通集團聯(lián)合成立的軌道交通未來技術創(chuàng)新研究院（以下簡稱“創(chuàng)新研究院”）傳來重要進展——“數(shù)字化安全管控智能終端”項目成功落地西安地鐵航天城車輛段，并進入調(diào)試階段。這一成果是在深化“1121”產(chǎn)學研合作模式下，西安交通大學打造校地企聯(lián)合創(chuàng)新平臺、提高科技成果轉(zhuǎn)化效能的又一重要體現(xiàn)，為智慧軌道交通發(fā)展注入了新的活力。該項目被陜西廣播電視臺、西安日報、西安晚報等媒體報道。

3月6日，西安地鐵航天城車輛段迎來了“數(shù)字化安全管控智能終端”的首次調(diào)試。該設備由校企雙方依托創(chuàng)新研究院聯(lián)合研發(fā)，采用高集成化設計，將原本需要1至2個高大機柜才能容納的設備集成到一個體積小巧的“小箱”中，省去了大量連接設備與軌道的線纜。這一創(chuàng)新設計不僅優(yōu)化了設備空間占用，還極大地降低了建設和運維成本，為地鐵運營的高效管理提供了有力支持。

創(chuàng)新研究院院長趙跟黨介紹，該智能終端具備實時監(jiān)測與智能管控功能，能夠?qū)崿F(xiàn)道岔、信號機等設備的精準控制，并構建“監(jiān)測－預警－控制”一體化運維體系。此外，該設備還具備預警功能，能夠在設備存在隱患或軌道閉合不足時，實時將故障信息傳輸?shù)焦ぷ魅藛T的電腦上，有效提升運營故障響應效率。

“這款設備是下一代城市軌道交通信號系統(tǒng)的軌旁設備數(shù)字基座，具備開放式、可進化、組件化的特征，是未來軌道交通行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展方向。”趙跟黨表示，該設備正在落地測試階段，未來有望在全國范圍內(nèi)推廣。

近年來，西安交通大學積極響應國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，堅持教育、科技、人才“三位一體”統(tǒng)籌推進。創(chuàng)新研究院作為學校與企業(yè)聯(lián)合打造的新型科技創(chuàng)新平臺，致力于解決軌道交通行業(yè)中的難點痛點問題。

截至目前，創(chuàng)新研究院已取得顯著成果。其中，“工電隧智能巡檢機器人”等3項研發(fā)成果已在西安地鐵運營現(xiàn)場落地測試；“超視距智能感知及預警技術”等6個項目通過中期評審的同時，已取得2項計算機軟件著作權，13項專利正在申報中；“全尺寸多因素弓網(wǎng)動態(tài)接觸模擬試驗臺”榮獲第八屆中國智慧軌道大會“智慧軌道交通創(chuàng)新產(chǎn)品獎”，多項研發(fā)成果在行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)對接應用技術方案。

此外，創(chuàng)新研究院還積極推動軌道交通“投建營”一體化可持續(xù)交通體系研究項目，并借助人工智能技術打造西安地鐵AI應用系統(tǒng)，助力軌道交通智能化發(fā)展。

未來，創(chuàng)新研究院將聚焦智慧高效、綠色低碳、多網(wǎng)融合與人工智能應用等領域，以科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，堅持應用牽引的項目研發(fā)，助力未來產(chǎn)業(yè)布局、培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才，積極構建與新質(zhì)生產(chǎn)力相適應的軌道交通產(chǎn)業(yè)新體系，成為軌道交通領域新質(zhì)生產(chǎn)力策源地，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化建設的陜西新篇章。

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