軌道交通展消息 施泰德公司在2024年因“環(huán)境災(zāi)難”和軟件問(wèn)題延遲了柏林新地鐵列車(chē)的交付，導(dǎo)致其息稅前利潤(rùn)（EBIT）下降至1.005億瑞士法郎（約合1.143億美元），較2023年的1.833億瑞士法郎大幅下降。EBIT利潤(rùn)率從2023年的5.1%下降至3.1%。

施泰德公司表示：“在如此艱難的環(huán)境下，這一結(jié)果可以認(rèn)為是相對(duì)較好的。”2024年的凈利潤(rùn)為5500萬(wàn)瑞士法郎，較2023年的1.386億瑞士法郎大幅下降。然而，2024年訂單量保持強(qiáng)勁，達(dá)到64億瑞士法郎，訂單積壓在2024年底增至292億瑞士法郎，較去年增長(zhǎng)了48億瑞士法郎。

銷(xiāo)售收入下滑10%

2024年施泰德的銷(xiāo)售收入為33億瑞士法郎，較2023年的36億瑞士法郎下降了10%。這一下降主要是由于瑞士瓦萊斯工廠(chǎng)的關(guān)鍵供應(yīng)商康斯特利姆（Constellium）遭遇嚴(yán)重洪災(zāi)，以及施泰德位于西班牙瓦倫西亞的工廠(chǎng)也遭遇了洪水，造成了交付延誤。施泰德表示，約3.5億瑞士法郎的銷(xiāo)售收入被推遲到2025年和2026年。

由于2024年6月底的洪水災(zāi)害，康斯特利姆瓦萊斯工廠(chǎng)存儲(chǔ)的1500噸鋁型材中有850噸被丟棄。生產(chǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到德國(guó)辛根的康斯特利姆工廠(chǎng)，而瓦萊斯工廠(chǎng)自2月初起已全面恢復(fù)生產(chǎn)?？邓固乩奉A(yù)計(jì)將在8月前彌補(bǔ)生產(chǎn)延誤。

瓦倫西亞工廠(chǎng)無(wú)人員傷亡

2024年10月末的洪災(zāi)造成了施泰德位于瓦倫西亞的工廠(chǎng)外部倉(cāng)庫(kù)受損，盡管所有3200名員工都未受傷且工廠(chǎng)本身未受損，但用于儲(chǔ)存柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向架的多個(gè)外部倉(cāng)庫(kù)遭到嚴(yán)重破壞。約40家供應(yīng)商受到洪災(zāi)影響，其生產(chǎn)設(shè)施和倉(cāng)庫(kù)被摧毀或淹沒(méi)。

施泰德表示，洪災(zāi)造成了關(guān)鍵組件供應(yīng)短缺，迫使公司重新建立供應(yīng)鏈。目前這一過(guò)程仍在進(jìn)行中。由于洪災(zāi)，約20萬(wàn)生產(chǎn)工時(shí)已被推遲至2025年和2026年，預(yù)計(jì)約50個(gè)訂單將會(huì)延遲交付1至5個(gè)月。施泰德表示，根據(jù)具體訂單和可用時(shí)間，可能不會(huì)影響新設(shè)備的計(jì)劃交付和客戶(hù)的使用安排。

奧地利的水壩潰壩事故

2024年9月，奧地利杜恩魯爾（Dürnrohr）發(fā)生水壩潰壩事故，導(dǎo)致施泰德為奧地利聯(lián)邦鐵路（?BB）提供的Kiss雙層EMU車(chē)隊(duì)的調(diào)試設(shè)施遭到洪水侵襲，其中一列新車(chē)被毀。

柏林工廠(chǎng)面臨困難

在德國(guó)，施泰德表示，由于德國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟，柏林-勃蘭登堡地區(qū)的工廠(chǎng)面臨著相當(dāng)大的壓力。公司在德國(guó)的運(yùn)營(yíng)仍然受到新冠疫情、烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)及隨之而來(lái)的能源和原材料成本上漲的供應(yīng)鏈中斷影響。施泰德指出，由于通貨膨脹，工資也有所上漲。

2019年，施泰德被選為柏林公共交通運(yùn)營(yíng)商BVG的框架合同首選投標(biāo)人，供應(yīng)最多1500輛地鐵列車(chē)，但由于阿爾斯通（Alstom）提出的上訴，合同簽署被推遲至2020年3月。隨后的新冠疫情爆發(fā)又導(dǎo)致生產(chǎn)啟動(dòng)推遲，軟件問(wèn)題也進(jìn)一步延遲了交付，盡管施泰德表示這些軟件問(wèn)題已經(jīng)解決。

截至目前，1500輛列車(chē)中僅有484輛被訂購(gòu)。盡管柏林-勃蘭登堡工廠(chǎng)已滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)作，但施泰德表示，以上因素仍對(duì)公司的財(cái)務(wù)表現(xiàn)產(chǎn)生了影響。公司表示，正在實(shí)施全面的結(jié)構(gòu)調(diào)整和效率提升計(jì)劃，以確保德國(guó)工廠(chǎng)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)性，并已與工會(huì)展開(kāi)有關(guān)“員工貢獻(xiàn)”的談判。

信號(hào)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁

2024年的一大亮點(diǎn)是施泰德信號(hào)業(yè)務(wù)的持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，訂單量從去年5600萬(wàn)瑞士法郎增至5.201億瑞士法郎，主要得益于與美國(guó)亞特蘭大地鐵簽訂的5億美元合同，這一訂單標(biāo)志著施泰德在美國(guó)市場(chǎng)的突破。

2025年展望不確定

由于2024年洪災(zāi)的重大影響，施泰德表示無(wú)法提供2025年的詳細(xì)前景。假設(shè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定且緩解措施順利實(shí)施，公司預(yù)計(jì)2025年收入和EBIT利潤(rùn)率將有所增長(zhǎng)，EBIT利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將在4%至5%之間，銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)到2026年將增長(zhǎng)至超過(guò)50億瑞士法郎。

相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀