3月26日
北交所年內(nèi)首場IPO審議會議舉行
四川西南交大鐵路發(fā)展股份有限公司
(以下簡交大鐵發(fā))
獲得通過
成為年內(nèi)首家
IPO申請過會的北交所企業(yè)
交大鐵發(fā)是一家國家級專精特新小巨人企業(yè),專業(yè)從事軌道交通智能產(chǎn)品及裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并提供專業(yè)技術服務。公司自設立以來一直專注于軌道交通基礎設施安全領域,產(chǎn)品和服務廣泛應用于高速鐵路、普速鐵路(含重載鐵路)、城市軌道交通等領域。
招股說明書顯示,該公司2022年至2024年營收分別為2.35億元、2.73億元、3.35億元,凈利潤分別為3379萬元、4896萬元、5610萬元,均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。公司計劃公開發(fā)行募資1.68億元,用于新津區(qū)交大鐵發(fā)軌道交通智能產(chǎn)品及裝備生產(chǎn)新建項目、新津區(qū)交大鐵發(fā)研發(fā)中心建設項目、營銷及售后服務網(wǎng)絡建設項目、補充流動資金。
交大鐵發(fā)是一家具備“交大”基因的公司,實際控制人王鵬翔曾經(jīng)擔任西南交通大學北京研究院院長,同時公司第一大股東為西南交通大學旗下全資子公司科技發(fā)展集團,持有公司22.93%的股份。
王鵬翔曾任鐵道部成都木材防腐團委書記、中國鐵路物資總公司下屬集團的副總經(jīng)理、西南交大產(chǎn)業(yè)集團副總經(jīng)理、西南交通大學北京研究院院長、西南交大(上海)軌道交通研究院有限公司董事長、西南交通大學鹽城軌道交通研究中心主任等職。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...