軌道交通展消息 3月30日,由中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦,廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司(SZ.003013)、廣東省土木建筑學(xué)會(huì)地下工程專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、廣東省工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)軌道交通與地下空間分會(huì)、廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合承辦的中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)暨“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng) 綠智融合”——城軌交通創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)交流會(huì)在廣州隆重召開(kāi)。
權(quán)威云集 共襄行業(yè)盛舉
中國(guó)工程院周福霖院士、聶建國(guó)院士、陳湘生院士,中國(guó)科學(xué)院于起峰院士,日本工程院董勤喜院士,全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師劉旭鍇、史海歐、周良、黃曉家等200余位軌道交通工程建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域院士、大師、學(xué)者以及企業(yè)代表齊聚一堂,圍繞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與綠色智慧發(fā)展展開(kāi)深入探討。
廣州地鐵集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉智成,副總經(jīng)理王暉,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所處長(zhǎng)姚濤,中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)張弛,廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王迪軍,黨委副書(shū)記、總經(jīng)理雷振宇等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席。會(huì)議由廣東省工程勘察設(shè)計(jì)大師、廣州地鐵集團(tuán)副總工程師、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院總工程師農(nóng)興中主持。
領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言 擘畫(huà)發(fā)展藍(lán)圖
廣州地鐵集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉智成代表廣州地鐵集團(tuán),向蒞臨現(xiàn)場(chǎng)的各位院士、領(lǐng)導(dǎo)、大師和行業(yè)同仁,表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。他指出,標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范建設(shè)施工、保障工程質(zhì)量、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的基石。廣州地鐵始終高度重視科技創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化工作。軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的成立,是城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的必然需求,必將為行業(yè)搭建起重要交流平臺(tái),完善和創(chuàng)新軌道交通工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),助推軌道交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所處長(zhǎng)姚濤對(duì)軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)提出了三點(diǎn)期望,一是把握機(jī)遇,凝聚共識(shí)。強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),支撐軌道交通高質(zhì)量發(fā)展;二是明確方向,協(xié)同發(fā)力:構(gòu)建開(kāi)放、前瞻、務(wù)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)體系;三是攜手同行,共創(chuàng)未來(lái):以實(shí)干擔(dān)當(dāng)書(shū)寫(xiě)行業(yè)新篇章。
中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)張弛表示,軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的成立是協(xié)會(huì)積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召和社會(huì)發(fā)展需要、與時(shí)代同頻共振的重要戰(zhàn)略部署,有助于進(jìn)一步提高我國(guó)軌道交通建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化水平,以標(biāo)準(zhǔn)化推動(dòng)行業(yè)綠色化、智能化的變革。
廣州地鐵集團(tuán)副總工程師、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院總工程師農(nóng)興中強(qiáng)調(diào),面向未來(lái),軌道交通行業(yè)需要以更開(kāi)放的姿態(tài)迎接三個(gè)轉(zhuǎn)變:從被動(dòng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)向主動(dòng)引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變,讓技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)孵化同頻共振,緊跟時(shí)代步伐;從單一技術(shù)攻關(guān)向系統(tǒng)生態(tài)構(gòu)建轉(zhuǎn)變,推動(dòng)綠色材料、低碳施工、智能運(yùn)維等要素的集成創(chuàng)新,拓寬新技術(shù)的兼容性與適用性;從行業(yè)內(nèi)部循環(huán)向跨領(lǐng)域協(xié)同轉(zhuǎn)變,在”軌道+”的生態(tài)群中探尋新質(zhì)生產(chǎn)力的生長(zhǎng)空間。
專(zhuān)委會(huì)成立 開(kāi)啟標(biāo)準(zhǔn)化新紀(jì)元
會(huì)上,中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)正式宣告成立。該委員會(huì)依托廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司,旨在構(gòu)筑軌道交通領(lǐng)域的工程標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)技術(shù)交流與協(xié)同創(chuàng)新,助力我國(guó)軌道交通從“高速發(fā)展”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。
劉智成董事長(zhǎng)、陳湘生院士、張弛副秘書(shū)長(zhǎng)、姚濤處長(zhǎng)、陳梓敏處長(zhǎng)、王迪軍董事長(zhǎng)共同為專(zhuān)業(yè)委員會(huì)揭牌,標(biāo)志著我國(guó)軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)入新階段。
經(jīng)民主選舉程序,陳湘生院士當(dāng)選為首任主任委員,農(nóng)興中當(dāng)選常務(wù)副主任委員,中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院黎晴、廣州地鐵集團(tuán)副總工程師黃輝等12位專(zhuān)家當(dāng)選副主任委員,廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院翟利華任秘書(shū)長(zhǎng)。周福霖、聶建國(guó)、董勤喜三位院士受聘為戰(zhàn)略顧問(wèn),史海歐、劉旭鍇、周良大師、黃曉家等四位大師擔(dān)任特聘專(zhuān)家。
首任主任委員陳湘生院士表示,專(zhuān)委會(huì)將圍繞“雙碳”目標(biāo)、智慧城軌建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略,加快編制一批具有前瞻性、實(shí)用性的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),驅(qū)動(dòng)科技創(chuàng)新賦能新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
智慧碰撞 共話(huà)“綠智融合”
在同期舉辦的“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng) 綠智融合”技術(shù)交流會(huì)上,周福霖院士、于起峰院士、陳湘生院士、董勤喜院士,全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師劉旭鍇、史海歐、周良、黃曉家等數(shù)十位城市軌道交通相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者,圍繞結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制、結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)、地下空間利用、數(shù)智賦能超算、橋梁建造、減振降噪、數(shù)智消防、智能運(yùn)維等方向,分享學(xué)術(shù)前瞻性研究,為構(gòu)建城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展新生態(tài)、推動(dòng)綠色與數(shù)智技術(shù)的深度融合與創(chuàng)新應(yīng)用注入了新的活力與動(dòng)力。
標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng) 賦能高質(zhì)量發(fā)展
本次會(huì)議的召開(kāi),不僅為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供了組織保障,更通過(guò)前沿技術(shù)碰撞為城軌交通創(chuàng)新發(fā)展指明了方向。在“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,軌道交通行業(yè)需以標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,打通技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)施工、運(yùn)營(yíng)管理的全鏈條壁壘,推動(dòng)綠色化、數(shù)字化、智能化深度融合。
未來(lái),中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)將凝聚各方力量,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用,推動(dòng)綠色與數(shù)智技術(shù)的深度融合與創(chuàng)新應(yīng)用,為我國(guó)城軌交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧與力量。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...