經過近六百個日夜的鏖戰(zhàn),6月27日上午,公司承建的內蒙古引綽濟遼輸水隧洞4標5-2#支洞第一掘進段順利貫通,比目標工期提前30天。5-2#支洞第一掘進段全長掘進9582.44米,是引綽濟遼輸水隧洞工程中最長的富水TBM區(qū)間。
引綽濟遼工程從嫩江支流綽爾河引水至西遼河下游通遼市,向沿線城市及11個工業(yè)園區(qū)供水,兼具灌溉、發(fā)電等綜合功能,是國務院確定的“十三五”期間實施的172項節(jié)水供水重大水利工程之一,也是內蒙古自治區(qū)迄今為止投資規(guī)模最大的水利工程。
公司承建的引綽濟遼輸水隧洞4標線路全長21.34公里,沿線共布置3條施工支洞。主洞采用TBM+鉆爆法施工,其中TBM施工段長17.57公里,采用直徑4.75米的敞開式TBM獨頭、分段掘進。
開工伊始,引綽濟遼4標項目部秉持“弘揚新時代大國工匠精神 建設自治區(qū)美麗生態(tài)工程”的建設目標,克服征地困難和嚴寒天氣影響,15天完成進洞,50天完成洞口土層淺埋段100米開挖支護,樹立了良好的企業(yè)形象。
2020年11月24,“草原安達”號TBM勝利始發(fā)。作為TBM組裝始發(fā)洞口,5-2#支洞開挖不久便開始有地下水出露。隨著隧洞開挖長度的增加,出水點數(shù)量及出水量均同步增加,并形成突、涌水形態(tài),掌子面多次被迫停工。隨著TBM進入支洞,涌水問題愈演愈烈。
經統(tǒng)計,5-2#支洞及主洞出現(xiàn)突涌水的洞段長度超過5公里,受中高緯度地區(qū)極寒天氣影響,洞內涌水冰寒刺骨,“脫了短袖穿棉襖,棉襖外面套雨衣”是每天上班的常態(tài)。長期在富水地層掘進,對小斷面TBM物料運輸及工序銜接帶來了嚴重的影響。
在蒙古引綽濟遼供水有限責任公司的大力支持下,引綽濟遼4標項目多次邀請水利專家召開技術方案論證會,確定了“以堵為主、堵排結合”治水方針,制定了以地表全方位補充勘察為先行指導、地表超前灌漿為主控手段、超大排量排水系統(tǒng)為應急保障,以及以高壓雙回路專線、洞內灌漿封堵、外排系統(tǒng)強化、建立專業(yè)抽水班組為輔助措施的綜合治水方案。項目克服資金困難,大規(guī)模開展地表補充勘察、地表阻水灌漿和排水系統(tǒng)升級改造,全面推進洞內灌漿封堵、場外排水管道加強、增加人員設備投入等工作。
通過一系列綜合治理措施,TBM掘進效率得到明顯提升。2021年,“草原安達”號TBM累計掘進5599米,其中4個月進度在900米以上,在工程全線5臺TBM中穩(wěn)居第一。2021年11月19日,“草原安達”號TBM單日掘進101.12米,創(chuàng)造了國內敞開式TBM日掘進最快記錄。
除了在進度上要求快速,項目在環(huán)保安全上絲毫不松懈。引綽濟遼4標項目因地制宜推出了“清污分流系統(tǒng)”,采用“洞內清污分流、洞外分類處理”的方式,建設4000m3容量三級沉淀池、2條長5公里的暗埋管道、18處連接井和3座涵管便橋,確保涌水排放零污染。
在安全管理方面,項目全面落實“管”“監(jiān)”分離要求,加強安全教育培訓與宣傳,嚴格執(zhí)行規(guī)定動作。在建設過程中的各項評比中始終名列前茅,多次獲得季度綜合排名第一名以及引綽濟遼工程2021年度環(huán)境保護工作考核評比第一名、2021年度引綽濟遼工程優(yōu)秀施工單位等多項榮譽。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...