城市隧道綜合指揮調(diào)度中心(效果圖)
近日,我市城市隧道綜合指揮調(diào)度中心隧道管理信息化系統(tǒng)服務(wù)項目開始招標(biāo)。從揚(yáng)州市隧道管理處了解到,位于瘦西湖隧道東出口北側(cè)的瘦西湖隧道監(jiān)控中心,將打造為我市城市隧道綜合指揮調(diào)度中心,到9月底,擔(dān)負(fù)市區(qū)現(xiàn)有21條隧道運(yùn)行指揮的“司令部”將建成投運(yùn)。
在瘦西湖隧道監(jiān)控中心看到,原先兩層樓的監(jiān)控大廳已經(jīng)大變樣,拆除中間地板,變成一層建筑。這一監(jiān)控中心在2014年9月19日瘦西湖隧道通車時投入運(yùn)行,只承擔(dān)著一條瘦西湖隧道的管理功能,為瘦西湖隧道安全高效運(yùn)行發(fā)揮了巨大的作用。擴(kuò)容升級后的監(jiān)控中心,將成為我市城市隧道綜合指揮調(diào)度中心,作為市區(qū)現(xiàn)有21條隧道的統(tǒng)一“指揮部”。
市隧道管理處負(fù)責(zé)人介紹,按照我市建設(shè)“五橫七縱”快速路網(wǎng)的總體布局,2021年市區(qū)城市快速內(nèi)環(huán)路建成通車后,市區(qū)已有21座城市隧道及人行下穿通道體系,單洞全長達(dá)到了32公里。新的隧道綜合指揮調(diào)度系統(tǒng)將集成視頻監(jiān)測、火災(zāi)報警、環(huán)境監(jiān)測、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測等功能,融合了GIS地圖、三維可視化、視頻分析、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建“城市數(shù)據(jù)大腦”各項神經(jīng)元素,可實現(xiàn)對車流量、火災(zāi)、運(yùn)營環(huán)境的智能識別與分析,實現(xiàn)城市隧道運(yùn)營狀態(tài)的實時監(jiān)測和重大事件的應(yīng)急指揮。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...