7月15日,南湖路快速路東延工程完成又一重大節(jié)點(diǎn)——尹山湖隧道主線順利貫通,標(biāo)志著南湖路快速路東延工程吳中區(qū)段主線全線貫通啦!
南湖路快速路東延工程吳中區(qū)段西起東環(huán)南延尹山立交,以高架形式跨越常臺(tái)高速、通達(dá)路后,以隧道形式穿越尹山湖、依湖路后起坡,向東沿東方大道以高架形式跨越蘇申內(nèi)港線、中環(huán)東線,與中環(huán)東線形成東方大道立交,繼續(xù)以高架形式延伸至設(shè)計(jì)終點(diǎn),全長約6.9公里。
本次貫通的尹山湖隧道為全線控制性工程,該隧道平均涉水深達(dá)10米,是目前國內(nèi)最深的湖底隧道項(xiàng)目。
作為獨(dú)墅湖科教創(chuàng)新區(qū)、桑田島產(chǎn)業(yè)園的交通主廊道,南湖路快速路東延工程吳中區(qū)段建成后不僅方便小伙伴上下班通行、緩解既有過湖通道壓力,沿線區(qū)域也將因此受益,快速接入蘇州市城市快速路網(wǎng)系統(tǒng)。吳中區(qū)與蘇州其他片區(qū)的出行溝通與聯(lián)系也會(huì)更方便啦!
完善交通規(guī)劃、提高道路通達(dá)性,通過重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支撐區(qū)域發(fā)展。
截至6月底,蘇州一大批跨區(qū)交通項(xiàng)目建成或?qū)崿F(xiàn)重大節(jié)點(diǎn),市民出行越來越便捷!
強(qiáng)勝路對(duì)接312國道工程昆山段取得施工圖設(shè)計(jì)批復(fù),項(xiàng)目建成后,將打通區(qū)域斷頭路,增強(qiáng)昆山和園區(qū)之間的聯(lián)系通道,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
強(qiáng)勝路對(duì)接312國道項(xiàng)目路線圖
震川西路對(duì)接婁江快速路是昆山連接蘇州工業(yè)園區(qū)及主城區(qū)等核心板塊的重要聯(lián)系通道,擬于今年年內(nèi)進(jìn)行快速化改造。
震川西路對(duì)接婁江快速路項(xiàng)目示意圖
G312國道蘇州東段改擴(kuò)建工程全線基本貫通,進(jìn)一步助推昆山融入蘇州全域快速路網(wǎng)體系。
342國道常熟東段改擴(kuò)建工程
346國道張家港繞城段改擴(kuò)建工程、605省道吳江同里至黎里段改擴(kuò)建工程、沿滬大道對(duì)接勝利路項(xiàng)目、蘇州高新區(qū)通滸路東延三期工程已開工建設(shè),正按照節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。
通滸路東延三期項(xiàng)目效果圖
滬武高速公路太倉至常州段擴(kuò)建工程(先導(dǎo)段)取得初步設(shè)計(jì)批復(fù),項(xiàng)目建成后,太倉、常熟、張家港三地聯(lián)系將更加方便。
海太過江通道、常嘉高速公路錦溪互通連接線工程已取得工可批復(fù),距離開工再近一步。
海太線位走向圖
常嘉高速公路錦溪互通連接線工程
推動(dòng)市內(nèi)全域一體化發(fā)展是蘇州融入長三角一體化的現(xiàn)實(shí)要求,是提升主城集聚輻射帶動(dòng)能力的關(guān)鍵之舉,是推動(dòng)全市中心工作同向同力的必然選擇。
隨著一批批項(xiàng)目的建成,相信未來整個(gè)蘇州大市出行會(huì)更加方便,小伙伴們出行、游玩、就業(yè)、上學(xué)等也會(huì)更加便利啦!
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...