成立臨時(shí)黨支部、黨員帶頭開展技術(shù)攻關(guān)……日前從莞惠城際北延線項(xiàng)目獲悉,項(xiàng)目臨時(shí)黨支部充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,發(fā)動(dòng)黨員深入一線攻堅(jiān)克難,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)不斷取得新進(jìn)展。目前,莞惠城際北延線項(xiàng)目隧道累計(jì)掘進(jìn)超2公里。
項(xiàng)目部打造黨建特色教育基地
莞惠城際北延線項(xiàng)目積極推進(jìn)“黨建+項(xiàng)目”品牌建設(shè),把支部建在項(xiàng)目上,黨旗插在工地上。去年10月18日,項(xiàng)目成立臨時(shí)黨支部,支部現(xiàn)有15名黨員,分別來自建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、技術(shù)骨干和勞務(wù)人員等。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,臨時(shí)黨支部通過設(shè)置“黨員示范崗”,成立以黨員帶頭的技術(shù)攻關(guān)小組,及時(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)技術(shù)問題,為項(xiàng)目建設(shè)提供技術(shù)支持和保障。成立黨員先鋒突擊隊(duì),發(fā)揮黨員先鋒模范作用,突擊作戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難,保證軌道工程按時(shí)、按質(zhì)、按節(jié)點(diǎn)完成。劃分黨員責(zé)任區(qū),解決生產(chǎn)生活中的難點(diǎn)問題。
為了深化黨建對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的引領(lǐng)作用,惠州市軌道交通有限公司和中鐵十二局集團(tuán)有限公司在項(xiàng)目部打造了黨建特色教育基地。該基地占地110.5平方米,基地展廳以“憶崢嶸歲月,開時(shí)代新局”為主題,分為三大展區(qū)和一個(gè)多媒體放映廳。依托黨建特色教育基地,臨時(shí)黨支部開展給黨員過政治生日、消防演練、讀書活動(dòng)、安全知識(shí)競(jìng)答、勞動(dòng)競(jìng)賽等主題黨日活動(dòng),豐富黨員生活,凝聚精氣神與創(chuàng)造力,為項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
右線穿越巖溶發(fā)育區(qū)和既有建筑
該負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目部制定了“連續(xù)施工、穩(wěn)速掘進(jìn)、嚴(yán)控參數(shù)、飽滿注漿”方針,掘進(jìn)過程中執(zhí)行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班帶班制,確保盾構(gòu)安全順利掘進(jìn)。目前,莞惠城際北延線項(xiàng)目隧道累計(jì)掘進(jìn)超2公里,其中右線隧道累計(jì)掘進(jìn)完成1.12公里,左線隧道累計(jì)掘進(jìn)完成0.93公里。
今年1月16日,莞惠城際北延線項(xiàng)目盾構(gòu)區(qū)間“東江號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。隨后,項(xiàng)目部先后克服了小半徑、大坡度、淺覆土始發(fā),下穿小金河、穿越巖溶發(fā)育區(qū)、下穿建筑物等風(fēng)險(xiǎn)源。目前,右線盾構(gòu)隧道已順利穿越巖溶發(fā)育區(qū)和既有建筑物,由風(fēng)險(xiǎn)較大的灰?guī)r地層進(jìn)入地質(zhì)穩(wěn)定的砂巖地層,取得階段性進(jìn)展。
據(jù)悉,莞惠城際北延線項(xiàng)目于去年5月進(jìn)場(chǎng)施工,8月開始主體施工。該項(xiàng)目起于惠州火車站,終于贛深高鐵惠州北站,地下段全長(zhǎng)5.05公里,隧道比例79.40%,沿途不設(shè)站點(diǎn)。項(xiàng)目總投資25.48億元,全長(zhǎng)6.357公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值地上200公里/小時(shí)、地下160公里/小時(shí),計(jì)劃2024年建成通車。
項(xiàng)目建成后,旅客乘坐莞惠城際可以直通贛深高鐵惠州北站,并通過快速換乘前往深圳。贛深高鐵惠州北站是惠州境內(nèi)最大的綜合交通樞紐,將實(shí)現(xiàn)多軌道、多交通類型在此接駁。莞惠城際北延線項(xiàng)目建成后,將助力完善贛深高鐵惠州北站集散系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)對(duì)外交通無縫銜接,打造一體化綜合交通系統(tǒng),支撐惠州北站打造成為惠州市核心交通樞紐。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...