近日,高溫天氣持續(xù)攀升,與氣溫一樣“熱度”不減的,還有浙江交通集團高速公路隧道技術中心正在推進的實體隧道實驗室。
驕陽下,現場施工人員正在加緊完成臺車安裝的最后步驟,之后將全面開始隧道二襯澆筑,這標志著工程正式進入主體施工階段。
該項目位于杭新景高速開化南互通匝道路側場地,總投資4190余萬元,分兩期進行建設。目前,在建項目為第一期100米實體隧道實驗室,預計將于9月份竣工。第二期項目400米實體隧道實驗室將于明年年初開工建設。
據了解,該100米實體隧道實驗室嚴格按高速運營隧道1:1設計建造,模擬了直線段長隧道,設置停車帶、人汽通,安裝了標準配置的監(jiān)控、消防、報警及交通控制設備。項目建成后,將成為華東地區(qū)首個足尺實體隧道實驗室投入使用,用于實現建設、管養(yǎng)標準示范培訓、應急處置演練、隧道自救逃生體驗等基礎功能。同時可為研究機構提供實體場景,進行相應科研項目的研究,為隧道設施設備研發(fā)單位提供實體測試場地,開展隧道設備設施和系統(tǒng)的測試評估。
浙江交通集團高速公路隧道技術中心負責人徐建達表示,該實驗室的啟用將有助于模擬研究高速公路隧道的硬件設施環(huán)境和破解隧道管養(yǎng)復雜技術難題,增強隧道各類設備設施選型、設計、施工等研究的可操作性,同時也為國內隧道土建、機電、運營安全管控等方面的高精尖科研起到積極的推進作用。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...