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2025年04月04日網(wǎng)站首頁返回舊版

地鐵13號線二期(北延)工程有新進展 又有兩臺盾構機下井掘進

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13號線北延項目施工現(xiàn)場

近日,13號線二期(北延)項目迎來新的施工節(jié)點,一工區(qū)上屋-風井A區(qū)間右線盾構順利始發(fā)、三工區(qū)公明南站-公明廣場站區(qū)間左線盾構順利始發(fā)。

據(jù)了解,截至目前,該項目全線16個明挖工點已全部進場施工,其中全線車站圍護結構完成92%,土方開挖完成79%,5個工點封頂、1個附屬結構圍閉、2條單線隧道順利貫通,累計盾構下井16臺次、順利始發(fā)15臺次。

據(jù)悉,上屋站-風井A區(qū)間為連接13號線正線與北延線的關鍵咽喉,區(qū)間右線全長1088米,盾構由上屋站始發(fā)后,將沿上屋站-風井A區(qū)間右線進行掘進,主要穿越地層為始發(fā)段98米礫質(zhì)黏性土、全強風化花崗巖層、142米孤石段、96米上軟下硬地層及753米的微風化黑云母花崗巖段。盾構機由公明廣場站始發(fā)后,將沿公明南站-公明廣場區(qū)間左線進行掘進,區(qū)間隧道全長1610.635米,受端頭地質(zhì)條件影響,采用鋼套筒始發(fā)。

面對近期高溫天氣,項目部合理安排現(xiàn)場工序,錯開高溫時段施工,且后勤單位每日均安排食堂熬制綠豆湯并發(fā)放防暑藥品,推動項目平穩(wěn)有序進行。

編輯:小鹿

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